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发表于 2010-3-4 11:02:40 |显示全部楼层
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骑行西藏(风雨同行、不离不弃第一天)!
2007年5月21号早九点我和双从格尔木出发开始骑行西藏,昨天巧遇一个同道中人所以今天三人结伴同行。今天太阳的照射不算炙热但早有耳闻这里紫外线的厉害,所以我们还是从头到脚包得严严实实,由于车上所带物品多而重再加上风力的影响我们的速度偏慢,码表显示最高时速46.17公里、平均时速14.32公里、总行程91公里、骑车时间6小时23分,于晚六点过十分到达纳赤台,一路上过往车辆大多以鸣喇叭、闪车灯、挥手跟我们打招呼,最有意思的是我们遇见部队车队一百多部车我们都向他们挥手行军礼,他们也还礼。在路上双总是问一些莫名其妙的问题说一些天真可爱的话让我心情很开心!这里天黑得很晚现在已经21点了外面还有点亮,双此刻在睡袋里写着今天的经历与感受,我希望此次骑行西藏能让她难忘有所收获,这只是第一天,明天还有什么等着我们呢?

骑行西藏(风雨同行、不离不弃第二天)!
昨晚一夜没睡好,翻来覆去总感觉床上垫的盖的不卫生可出门在外要求不能太高何况这是在青藏线上。早七点我们都醒了于是在“昆仑神泉”旁用神泉刷牙洗脸,水刺骨的冷今天天气比昨天冷了一些,上路不久又遇见了部队车队仍然热情的彼此打招呼感觉真兴奋,今天海拔又上升了几百米达到四千多米,三人都感觉心跳加快,明显比昨天骑得慢又费力,码表显示总骑程39.46公里、骑行时间3小时33分、平均时速11.09、最高时速45.77公里,中午十二点十分到西大滩,准备翻越昆仑山,可由于刚才飘了点雪而此时前面的路又有雾而且很冷,考虑到双状态不好(虽然我一路唱歌给她加油但明显她体力不及昨天),另一人高原反应又厉害,我们决定今天就骑到这里。明天又会是怎样的状态?我们能骑到拉萨吗?骑驴看唱本--骑着瞧!

骑行西藏(风雨同行、不离不弃第三天)!

早七点醒来发现地上铺了厚厚一层雪,天上仍然下着雪,同行的车友沮丧的说今天又骑不成了看来只好坐车了,我却兴奋而又坚定的说一定要骑,但考虑双可能应付不了这种天气就让他们两人坐车到下一站等我,双虽然也不想这种天气翻越海拔4767米的昆仑山但又不想让我独自骑于是有点不高兴的和我启程了。事实证明我的决定是果断的正确的,虽然恶劣的天气让我们吃了不少苦,承受了很大心理压力,但我们却收获了很多难忘的让我们感动的经历,欣赏了很多难得一见的风景!途中有人给我们加油呐喊,有人给我们送饮料水果,有人给我们拍照献哈达,我和双也兴奋的时而大叫时而唱歌,在终于到达昆仑山口后我们顶着寒风拍下了有纪念意义的照片,之后一路下坡轻松骑到了不冻泉,考虑到下一站没有饭馆吃饭于是取消了原定计划,改在不冻泉保护站过夜(每人三十元)。保护站的工作人员对我们很热情,为我们倒茶让座,又开车送我们去看不冻泉还带我们参观他们的“可可西里宣传展厅”,当得知我们的职业是唱歌跳舞时,他们又准备了可口的晚餐买来了啤酒饮料,邀请我们一起搞一个小小的联欢会,他们真诚的为我们唱歌跳舞很让我们感动!他们说今晚我们能在一起唱歌跳舞是一种缘份,明天以后也许我们永远不会再见面但希望今晚能给我们留下美好难忘的回忆!我想这就是我苦苦思考想要得到的人与人相处的哲学吧!(码表显示骑行56.19公里、骑行时间4小时21分、平均时速12.91公里、最快时速45.38公里)


骑行西藏(风雨同行、不离不弃第四天)!
早六点过我们就醒了,双说想早出发去看藏羚羊,在离开“可可西里不冻泉保护站”时我心里有些酸楚默默地说“再见了!好心的站员们”。早上空气很好没有下雪但温度很低,我的双手戴了手套也冻得要命,值得庆幸的是我们出发不久就看到了藏羚羊,给我的感觉它是那么可爱弱小,轻轻的声音就会惊吓到它们,很多经过的车辆不顾保护区的告示(野生动物经过区请减速)飞驰而过并且长按喇叭,我当时恨得想问候他母亲,再看到路旁他们随手扔得垃圾,我真不知道他们是来开发西藏还是来破坏西藏的。 十一点我们骑到了“可可西里索南达杰保护站”,这里的展厅有很多游客的留言大多是支持环保保护藏羚羊的(我也留了言“骑进自然,远离欲望!”)令人奇怪的是这里竟然没有索南达杰的照片,他为了保护藏羚羊献出了自己的生命,既然这里以他的名字命名却为何连他的照片也没有一张,真让人不明白。 中午两点我们到达今天目的地五道梁(码表显示骑行92.44公里、骑行时间5小时48分、平均时速15.92公里、最快时速45.12公里)由于离下一站二道沟还有84公里所以今天只能住这里,虽然时间还早但这里人少天又冷而且白天没电所以我们就早早躺在床上写昨天和今天的日记。明天的一切不可预知,不管发生什么事我都期待明天的到来!

骑行西藏(风雨同行、不离不弃第五天)!
一早起来白雪又一次覆盖了大地,门口停了很多车,习惯开夜车的司机们都不敢在这样的天气冒险了。经过了昆仑山那次雪天骑行,今天我们几乎没有犹豫就决定出发,路旁是厚厚的白雪,路上是又硬又滑的冰,我们骑得非常小心,但即使这样我们还是不小心滑倒了,幸亏只是有惊无险! 曾听过这样一句话“五道梁、冻死狼,到了五道梁哭爹又喊娘!”这里真的很冷温度差不多零下十度,不仅我的双手被冻得麻木无知觉,就连自行车的变速器也结了厚厚的冰无法变速了,直到骑了两小时后天气变暖冰开始融化变速器才一档一档能用,今天我们目的地是二道沟,途经海拔5010米的风火山时,连续不断的上坡终于让好强的双下车推着走了,我暗暗下决心要征服青藏线上所有上坡路,当我精疲力尽的骑上风火山口后遇见了两批骑摩托旅行的人,我们彼此交谈了一下,合影后就各自出发了,看来大家都喜欢在路上的感觉,喜欢新鲜刺激与众不同的生活!

骑行西藏(风雨同行、不离不弃第六天)!

昨晚又梦见自己会飞,像游泳一样在天上飞,梦中把被子踢到了床下,冷得我一夜没睡好,一大早就被双叫醒,她总是很任性只要她不睡了我就休想再睡。我和双都在床上磨蹭着总是想让对方先起(我喜欢这种爱情游戏)最终还是我妥协了,收拾好行李后我给保护站的工作人员留了二十元钱和一张纸条“非常感谢保护站的工作人员收留我们夫妻在此过夜,愿好人健康、快乐! 汕头骑行者:小小鸟、小双双”  今天天气很明朗,地上铺着白雪,天上出着太阳,我们吃过早餐后我试着帮双调了变速器并给两部车都上了油。天上虽然阳光明媚但温度还是很低,我们俩的手都冻得不得了,暗自后悔没有准备一副厚手套。 路上我鼓励双要坚持写日记,并且我突然决定回去以后要参考双和我的日记还有沿途照片写一本小说送给双,作为献给她二十岁的礼物。 根据网上骑行青藏攻略:二道沟海拔4728米沱沱河海拔4543米之间距离56公里,本应该是下坡的路可我们却骑了很长的上坡路,而且56公里早骑到了却还没看见长江源沱沱河,直到我们骑了六十五公里多才看见沱沱河,真不知是我抄错了还是网上的资料错了(码表显示:总骑行67.68公里、骑行时间4小时16分、平均时速15.84公里、最高时速38.23公里)


骑行西藏(风雨同行、不离不弃第七天)!
今天天气是我们上路以来最好的一天,阳光明媚而且不太冷,照例早起出发。沱沱河的清晨传来军人嘹亮的口令声和喇嘛低沉的颂经声,可是刚出发就感觉很累不知是不是因为昨晚休息不好,在路上我们遇见一位姓杨的车友,四十多了我们叫他杨哥。他从辽宁朝阳出发去拉萨,我们本想和他同路可无奈他急着赶路只好作罢。之后我们又遇见一个拉车走天涯的人,他叫下午三点到雁石坪后我提出今天多骑一段赶到唐古拉山兵站,本来五十多公里是完全没有问题的可事与愿违天刮起了很大的风,我们顶风而骑非常辛苦,在路上我们又遇见了两条恶狗被其中一条咬了一口,所幸还有裤子隔着,我当时没感觉什么只想引开恶狗保护双双,之后才发现掉了皮青了一块,一碰就很痛。双双哭了为了刚才那一幕,

骑行西藏(风雨同行、不离不弃第八天)!
唐古拉山真是名不虚传,短短46公里我们竟然骑了五小时,(码表显示:总骑行63.16公里、骑行时间6小时33分、平均时速9.62公里、最高时速34.81公里)

骑行西藏(风雨同行、不离不弃第九天)! 昨晚已决定今天不骑车搭车去当雄所以我们起得晚点,快十二点我们搭上了一部微型小货车到那曲再转车到当雄,途中我们遇见杨哥一个人在拚命骑车,想起几天前和我们同行的车友小伍也像我们搭车时,我突然有些羞愧,但那只是短暂的一刻,因为每个人都有自己的实际情况,对于旅行没必要为了使用什么交通工具而难为情,最重要是让心灵去旅行,让心灵有所收获!
骑行西藏(风雨同行、不离不弃第十天)!
“纳木错”世界上最高的湖泊,中国第二大咸水湖,当它今天第一次进入我的视线时我就被它给征服了。我和双随着转山的藏民一起漫步在天湖旁,它是那么美那么圣洁,它和蓝天、白云还有雪山构成了一幅美丽的风景画。双说如果湖上搞一些游船或者其它游乐的设施就更好了,我说这就是西藏的旅游区,天湖不需要一些多余的装饰,这里就是让人安静让人陶醉的地方。当我登上天湖扎西岛最高的地方用相机尽情拍摄时,却有两个藏族男孩过来缠着我要钱,我很讨厌这种方式尤其当他们缠着几个老外要钱时,我感觉他们是在玷污中国人的尊严,玷污纳木错的圣洁,没想到他们后面见我一人还想故意用卖藏刀来恐吓我,我大声说“不要不要,走开”最后他们一直缠我到见到很多游客后才悄然走开,我知道任何地方都有好人坏人,但在西藏出现这种人,我真怕因此而破坏西藏在人们心中的印象!




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夏城      

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Cindy-      

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骑车去的。。不会吧。。好疯狂的人啊。。这也太酷爱户外运动的吧、、牛人啊 ··
初见惊艳,再见依然。
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夏城      

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回复 8# Cindy-


    这就叫风雨同行,不离不弃,有了这样的经历,对爱情也是考验啊
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夏城      

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回复 5# 妖の儿


    发照片太累
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