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发表于 2009-8-13 22:11:52 |显示全部楼层
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近日,网友评出了西安“最难等的4条公交线路”,网上的意见引起了市交通局和公交总公司领导高度重视。昨日,交通部门已开始采取相应措施解决市民“等车难”问题。   在网友的评选中,西安最难等的522路公交车排名第一,因为这一线路的配车仅有1辆,发车间距3小时;排第二位的是214路公交车,此线路配车6辆,其中1辆车还是机动,高峰期才出车,发车间距在30分钟;其次是游4,从张家堡至汉阳陵,配车4辆,发车间距25分钟左右;523路公交车排在第四,配车6辆,发车间距20分钟左右。在了解到市民、网友反映后,市交通运管处公交科和公交总公司就此4条线路情况进行调研,并研究制定如下解决方案:
 522路  调整走向后增配车辆
  据公交科领导介绍,522路属于村村通中巴线路。因客流量很小,有时仅有几位旅客乘车,所以配车少。为了改变这一现状,公交部门将根据线路客流变化情况,对线路走向进行调整,使之更加符合沿线群众的出行习惯,近日在一批新车到位后,将增加配车,缩短间隔时间。
  523路
  配车将增至20部
  同属村村通中巴线路的523路公交车,6月10日进行了线路调整,由西航花园延伸至公交六公司西区,目前属于客源培育期,客流量很小,因此配车只有6部。随着下一批新车到位,公交部门将增加运营车辆14部,最终车辆配置达到20部,进一步缩短发车间隔时间,满足客流需求。
  214路
  本月底前增配车辆
  214路公交车由长安大学校本部至北郊渭水校区,主要是解决两个校区之间的交通问题。在学生放假期间,客流量骤减,公交部门相应调整了运力,减少了配车。本月底前,随着高校的开学,公交部门将适时增加配车至15部,发车间隔12分钟,以方便师生和沿线群众出行。
  游4
  区间调度加快周转
  游4为市内旅游线路,由大唐芙蓉园发车至汉阳陵,线路共配车20部。公交部门将采取区间调度的灵活措施,即游4“大唐芙蓉园——张家堡”段,配车16部;游4“张家堡——汉阳陵”段配车4部应该基本能满足客流需求。随时根据客流变化情况,及时调整线路运力配置。(
帖子标签: 公交, 交管, 网民, 西安, 西安, 意见

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