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2017年05月18日 18:11 来源: 洛阳网 责任编辑:巴盼旋

北京时间1月30日,120-101,步行者主场大胜火箭,拿下三连胜。步行者方面,乔治33分9篮板3助攻,特纳18分10篮板4盖帽,蒂格17分15助攻2抢断;火箭方面,哈登发挥失常,只得到15分5篮板8助攻,出现8次失误,安德森27分7篮板1抢断。乔治声称自己已经进入状态,开启了季后赛模式。过去3场比赛,他都得了30分以上。上一场在落后16分的情况下逆转国王,乔治砍下了33分。火箭大将哈登也势头火热,上一场打出三双,而且得了53分。他们正在进行客场之旅,此前4场胜负各半。上一场力取76人,他们才避免了赛季第一次三连败。当家大将如此低迷时,火箭打得非常艰难。开场后,哈登就连续6投不中。首节还有44.7秒时,他才投篮得手并造成犯规,连投带罚拿下3分,火箭以20-31落后。阿伦投中一记压哨球后,步行者以13分的优势结束本节。哈登第二节仍不断打铁,4投全失。好在戈登手感不错,在步行者将优势扩大到18分后,他连续两投命中,贝弗利也三分得手,火箭连得8分将差距缩小。本节还有2分59秒时,哈雷尔扣篮得手,火箭只以41-47落后。不过火箭此后在本节未能再投篮命中,步行者以一波10-2结束本节。乔治命中压哨球后,他们以57-43领先结束上半场。上半场火箭三分球20投仅4中,而步行者11投2中。第三节步行者减少三分出手次数,命中率有所提升,而火箭单节就投了14次,但只命中4个。双方的差距继续扩大,本节还有1分59秒时,蒂格两罚两中,步行者以85-64领先了21分。哈登总算投中一记三分,而安德森也远投得手,但在三节结束时,火箭仍以70-90落后。最后一节火箭未能将差距缩小到个位数。比赛还有8分47秒时,安德森投中三分,他们以83-98落后。杰弗森马上上篮还以颜色,步行者得分破百,他们很快又将优势扩大到20分,火箭回天乏术。步行者三连胜。“泡椒”保罗-乔治拿下了33分9个篮板,杰夫-蒂格17分15次助攻,迈尔斯-特纳18分10个篮板,赛迪斯-杨11分。火箭几乎全场落后。詹姆斯-哈登17投仅3中,只得15分、8次助攻和5个篮板,失误达到8次。莱恩-安德森三分球9投5中,拿下了27分7个篮板,蒙特雷泽-哈雷尔10分7个篮板。替补出场的埃里克-戈登14分。火箭全场三分球39投11中。

刘某赶紧冲了过来想把阳台玻璃门给拉开,李女士拼死顶住玻璃门,手上的血越流越多,她看得到刘某狰狞的脸关键时刻,龙湾公安分局海滨派出所民警胡鹤龄、陈金林已经带人赶到了现场。胡鹤龄首先冲进了三楼,就在李女士松了一口气的时候,刘某已趁机推开玻璃门冲向她!当时我一个箭步上前,先把刘某给摁住了,一把夺下了他的刀。胡鹤龄说,刘某个头不到1.55米,抓捕起来不是很困难,就是怕刘某当时狗急跳墙伤害到李女士,现在想想还是比较险的。 www.dafa888.com.hk:购奔腾B50享3000元优惠 欢迎试乘试驾

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    答:很多人习惯在寒冷的冬天,冷车启动后怠速运转几分钟来热车,而这种做法既费油,对车又没有好处。其实只要机油压力正常建立起来,发动机各个部位得到充分润滑,就可以起步出发了,通常冷车怠速运转半分钟即可。在水温达到正常温度前,行车时最好将发动机的转速控制在2500rpm以内,待水温达到水温表1/2格以上就可以正常行驶了,这样既减小发动机在冷态下的磨损,也不会费油。答:人在车内呼吸时,会带出很多水汽,其遇到冰冷的玻璃,就会凝结成我们看到的雾,它会严重影响到行车安全。通常来说,用冷风来除雾效果最快,但是这种方法效果一般,而且冷气会让驾乘人员感到不舒服,所以最有效的方法就是用暖风吹风挡玻璃,暖风可以在几分钟后就可以将车内的水汽烘干,而后风挡玻璃一般具有加热功能,开启后位于玻璃内的加热丝可以很好的将雾除掉。此外,将天窗打开到换气模式,也可以很好的去除车内的水汽,减小玻璃起雾的程度。答:哈弗全系车型在出厂前就会对底盘喷涂防腐蚀涂层,用户无需再进行喷涂。如果用户执意再喷涂一层底盘装甲也没什么坏处,不过需要注意在喷涂前将底盘相关部件做好保护工作,防止被喷涂材料喷上。答:由于轮胎的甩溅,积雪很容易附着在车身和底盘等部件上,如果单纯是雪,对车也不会有什么伤害,但如今很多城市会在下雪时喷洒融雪剂以防止道路结冰。融雪剂里大多含有盐类,它对金属、道路等都具有一定腐蚀作用,不过如今也越来越多的在使用无危害的有机类融雪剂,它在起到良好地融雪作用外,并不会对车辆造成损害。鉴于车主朋友无法认定是使用的哪种融雪剂,所以雪后还是建议大家尽快把车清洗干净,脏兮兮的样子相信自己看着也不舒服。洗车时要留意将底盘系统冲洗干净,洗车后一定要将车辆擦干净,否则很可能会冻住车门、车锁以及车窗等情况。答:我们并不鼓励车主自带机油,因为如今市场上的机油产品鱼龙混杂,由于消费者并不是专业人士,所以很有可能买到假货,这样的机油产品一旦加入到发动机中,会降低润滑、冷却等应有的作用,甚至会对发动机造成损害,所以在此建议车主朋友到4S店进行常规的保养维护,哈弗品牌所使用的原厂机油可以最大程度的对车辆起到保护作用,而且价格也很实惠,做到让车主放心的同时,降低养车用车的负担。地址:贵港市环城一级路与南梧二级路交汇处贵港市农科所对面 >>

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    外观方面,东风标致301的车身尺寸为4442*1748*1476mm,轴距为2652mm,前脸采用了全新的家族式设计风格,赋予了更强的视觉冲击感。前大灯运用了更多变化,不规则的造型增添了几分英朗,流畅有力的双腰线造型则为车身侧面注入了更多的力量感。尾部饱满敦实。整体比较动感时尚。内饰方面:内饰以纯黑为主调,科技感十足。仪表盘采用了双圆式的设计,左边为转速表,右边为时速表,银色饰条的点缀增添了几分质感。中控台采用了大面积的硬性材质,做 工比较精细。全系配备了行车电脑显示屏、刹车防抱死系统、电子制动力分配装置、LATCH儿童座椅接口、坡道自动控制等,高配还配备了一键启动、倒车雷达等,配置比较丰富。动力方面:东风标致301所使用的依旧是308上的那款1.6L直列四缸发动机,最大功率为117kW,峰值扭矩达150Nm。变速箱方面,配备的是5速手动或4速手自一体变速箱。综合油耗方面,手动挡车型为6.8L/100km,自动挡车型为7.6L/100km。注:汽车市场价格多变,文章内的价格信息为编辑在市场上采集到的当日实时价格,以当日为准。同时此价格是经销商的个体行为,所以文中价格仅供参考。另外,文中图片为车型资料图片,价格信息与图片拍摄地点无关。 >>

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    在自主紧凑级SUV中,哈弗H6、长安CS75、吉利博越,这四款车都是关注度很高的车型。这里面有常胜将军,也有虎视眈眈的后来者,可以说很具有代表性。那么这四款车到底应该怎么选?谁更具有性价比?相信看完全文,你心里应该会有答案。小智点评: 外观造型方面,四款车各自都有着独特的性格和特点。H6的外观设计在这四款车中,小智觉得是最丑的,推出这么多年了,就不能改的好看一点吗?相比之下,博越和GS4的前脸就显得时尚多了。都说博越是最美自主SUV,小智倒是觉得GS4的前脸更好看。为什么不提长安CS75?也就比H6稍微好看一点,跟另外两位对手相比,还是太平庸了。小智点评: 在内饰方面,H6无疑跟自身的外观一样,是这里面最丑的。长安CS75倒是中规中矩,总体感觉很普通,缺乏新意。博越和GS4的内饰,则更显档次感。GS4的中控采用的是不规则的按钮,具有很高的原创度。而博越的中控给人很简洁的感觉,但是能明显感觉到很上档次。关于内饰谁好谁坏,其实博越和GS4真的难分彼此,不过如果注重科技感的话,还是选择博越吧,肯定不会让你失望的。小智点评: 在车身尺寸方面,长安CS75凭借更出色的车身长度,车身高度以及轴距扳回一城。其实看到这个数据小智还是蛮惊讶的,因为博越看起来更高大威猛,但实际表现却不如CS75。四款车除了H6只有一款动力以外,其他三款车都搭载了两套发动机。第一组动力对比,长安CS75在最大功率方面,处于领先地位。同时,不管是最大功率还是最大扭矩方面,CS75都要比同样搭载2.0L发动机的博越表现的出色。而H6的1.5T发动机的扭矩超过其他三款车也在情理之中。而在第二组对比中,博越凭借大排量,在数据方面处于领先地位。可能大家会有疑问,为什么博越的1.8T发动机会有两组数据?原来1.8T的博越对手动挡和自动挡车型进行了不同的调校,自动挡车型的数据表现的更好。小智点评: 动力方面到底谁更出色?很明显是博越的1.8T嘛。但是我们要知道,更大的排量意味着更耗油,反观GS4搭载的最新的1.5T发动机数据很亮眼,即使是跟CS75的1.8T发动机相比,更何况GS4能够带来更出色的油耗。所以,到底是选择强动力,还是要低油耗,不同的人有不同的选择。目前市场上,四款车都有一定的优惠。其中,博越的价格跨度最大,让利幅度也最小。而如果从入手的门槛来说,哈弗H6是这四款车中最低的。其实,单纯看价格也看不出什么花儿来,还是接着看下面的性价比PK吧。第一组10万元价格段,三者的平均参考成交价相差无几,但是长安CS75却领先哈弗H6将近十个百分点的性价比优势。从具体的配置差异来看,长安CS75的安全装备、内部配置都要比哈弗H6丰富。不过,这个价位中H6已经有四驱系统了,任凭你CS75配置再丰富也抵不过这一个四驱系统对消费的吸引吧。到了11万元价格段,长安CS75一下子从之前的最具性价比,变成了最没有性价比的车型。我们来看看长安CS75跟博越到底差在哪里?相比之下,博越的安全配置要比长安CS75丰富太多,这次CS75被赶下第一的宝座应该也没什么好抱怨的。而配置如此丰富的博越也仅仅比H6的性价比高出一个百分点。二者可谓是棋逢对手。跟何况H6是自动挡,这要比手动挡的博越更吸引消费者。来到12万元价格段,此时H6已经属于顶配了,但是这次的性价比之王仍属于博越。仔细看一下,传祺GS4不管是指导价还是实际成交价,都要高于博越,按理说配置应该更丰富,但是性价比却比博越低了24个百分点。下面我就来看一下二者的具体配置差异。看完11万、12万元两组的性价比对比,博越巨大的优势仿佛让这场比赛早早地就失去了悬念。而进行完第四组13万元价格段的较量后,也的确证明了这不争的事实。既然如此,我们还是来看看二、三名的实力表现。相比传祺GS4,长安CS75多了一些实用性的安全装备,例如前泊车雷达、侧向盲区预警等。同时自动空调、腰部支撑以及更具科技感的车联网系统的加入,让CS75在舒适性和可玩性上都大大增强。从一系列的性价比对比就能看出,博越确实有着不错的实力,这也让他毫无疑问地赢得了这场自主紧凑级SUV内战的胜利。 如果只看性价比的话,确实是后来者博越的表现更好。但是实际的销量呢?从七月份的销量来看,H6、GS4分获全国SUV销量的第一、第二名。尤其是H6,一直是这个领域的霸主,即使是当初一度有成为冠军潜质的宝骏560,最近几个月也是后劲不足。为什么性价比不占优势的H6还能有这样的表现?小智觉得无外乎一下几个原因。 首先是2016款的H6最先掀起价格战,通过增配降价的方式,将自己的最低门槛杀入到9万以内,虽说这款车并没有销售,但是这一高明的手法将CS75拖入到这场价格战中,最终H6凭借其冠军光环,赢得这种价格战,反观长安CS75,被这场价格战拖垮,渐渐消失在前十的行列。其次,H6的上市时间更早,积累了大量的口碑,而且一直被冠军光环所笼罩,这无形中让大家觉得是款好车,这是其他三款车所不具备的。而传祺GS4,外观、内饰设计都非常漂亮,给人耳目一新的感觉,此次换装的1.5T发动机,弥补了与竞争对手最大的短板,销量排第二也在情理之中了。 而博越虽然配置更丰富,但是受限于产能的影响,客户迟迟提不到现车。而且,博越的整体售价更高,对价格敏感的消费者,看到H6的增配降价怎么可能不心动。 如果单从性价比考虑,小智更推荐博越。但是性价比只是从一个维度来考虑,具体买车还要从多方面因素来考虑,到底谁更值得购买,还是要看每个人的诉求。如果你对价格很在意,那么直接上H6吧;如果你不差钱又想拥有更多的配置,那么选博越绝对没错;如果你对颜值很在意,又注重低油耗,别犹豫了就GS4吧!那长安CS75呢?貌似很均衡,但是略显平庸,已经被另外三位远远甩在身后了。 好了,该是你动动手指的时候了! >>

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