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七郎仔      

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发表于 2009-3-17 09:10:59 |显示全部楼层
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贯穿汉中全境的西成客运专线即将开工。  

从去年12月6日开始,中铁第一勘察设计院集团有限公司派出了庞大的测绘人员,对陕西西安至汉中陕川界333.4公里的西成高客进行艰苦细致的勘测。
   该路线基本与和目前的西汉高速公路并行。在汉中沿途设洋县、汉中、宁强等站。时速每小时达350公里。自实施勘测以来,该院上下高度重视,先后已3次由院领导带队深入一线检查指导及慰问工作人员,确保了勘测顺利进展。
   2013年建成后,将是我国第一条穿越崇山峻岭的高铁客运专线。在此,预祝勘测及建设顺利推进,造福汉中人民。

   
消息来源于中铁第一勘察设计院集团有限公司官方网站。
帖子标签: 汉中, 开工, 客运, 专线

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发表于 2009-3-17 09:11:00 |显示全部楼层
补充,该线路桥隧在陕西境内所占比例达82%。在汉中境内还可能设佛坪站。
在广元境内设广元和剑阁两座车站。路线全长503公里左右。其中四川段长约170公里。沿线大中型桥梁和隧道占线路总长的比例高达80%,工程预估算投资平均每公里达1.4亿元左右。其他不知详情。
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黑咖啡      

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发表于 2009-3-17 09:11:00 |显示全部楼层
西安(经宁陕)至成都铁路客运专线项目预可研通过评审

2008年12月12日,铁道部计划司副司长严贺祥在西安主持召开了西安(经宁陕)至成都铁路客运专线(西安—江油段)项目预可研审查会,铁道部有关司、陕西省、四川省发改委及有关单位负责人,安康市政府、发改委及宁陕县委、人大、政府、政协等有关负责人参加了会议。中铁第一勘察设计院集团有限公司、中铁第二院工程集团有限公司就该铁路客运专线项目预可研作报告作了简要汇报,会议听取了有关方面的意见并进行了认真审议,铁道部计划司副司长严贺祥作了会议总结,通过了西安(经宁陕)至成都铁路客运专线项目预可研报告。
西安至成都铁路客运专线线路方案经过多种方案比选,初步确定线路宏观走向推荐为由西安-汉中-广元-江油,其中西安-汉中段由七种方案优选出涝峪、京昆高速公路(经宁陕)方案(GAK)。该铁路客运专线总长501.8公里,设计时速为每小时350公里,西安到达成都2小时。静态投资612.26亿元,每公里投资1.22亿元,建设期5年。其中西安-汉中线路长250.41公里,静态投资300.61亿元,宁陕境内约30-80公里,多为特大隧道和桥梁,投资较大。
会议要求设计单位尽快完成该铁路客运专线项目建议书,铁道部将于2008年12月底上报国家发改委,计划2009年4月底前完成项目可行性研究报告,力争2009年开工建设。
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发表于 2009-3-17 09:11:01 |显示全部楼层
加油!!!希望消息确切
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发表于 2009-3-17 09:11:01 |显示全部楼层

希望年内全线开工
辽宁新农村建设 : www.lnxncjs.com
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夏若恋      

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[LV.1]1初来乍到

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发表于 2009-3-17 09:11:01 |显示全部楼层
好!尽快开工!造福沿线人民!
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静思夜      

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发表于 2009-3-17 09:11:04 |显示全部楼层
感觉这篇报道除了造势以外没什么重点啊!“即将”到底是好久啊?
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发表于 2009-3-17 09:11:06 |显示全部楼层
争取 如期开工 !
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发表于 2009-3-17 09:11:07 |显示全部楼层
好,想起了当年的宝成铁路!
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小七哥      

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新人王勋章

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发表于 2009-3-17 09:11:08 |显示全部楼层
支持!!
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