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合盈娱乐信誉好吗:中央环保督察第六批转办信访投诉102件

2017年05月24日 18:37 来源: 中国法律法规资讯网 责任编辑:孝远刚

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    四川交通职业技术学院的普通高等院校,始建于1952年。 隶属于四川省交通厅。学院是全国职教先进单位,2007年被教育部、财政部确定为 国家示范性高等职业院校建设单位。 规学院位于美丽富饶的国际花园城市成都市温江区。校园占地1033亩;全日制在校生近12000人;设有道桥系、经济管理系、计算机工程系、人文社会科学系、自动化工程系 、航运工程系等8个系 ,开设了社会急需的40个专业。 学院现建有国家级精品专业1个,教育部教改试点专业2个,省级教改试点专业2个,国家示范性高职院校重点建设专业10个。现有专任教师644人,其中交通部专业带头人4人,教授、 副教授等高级职称116人,省级名师1人,省级教学团队1个,“双师”素质教师186人,博士、硕士研究生120名;建成有218人的兼职教师资源库。教学仪器设备四川交通职业技术学院7000余台,价值6100万元;馆藏图书79万册;固定资产4.43亿元贷 学院设立的奖学金有:学院奖学金、国家励志奖学金、社会及企业奖学金。家庭经济困难的学生可申请国家助学金 和助学贷款。交通是国民经济发展的基础,这一朝阳行业为我院毕业生提供了广阔的就业前景。毕业生在择业期间,学院将举行大、小型“双选会”百余场次,确保每位毕业生有多次就业机会。千余个稳定的就业单位, 充分保障近历年95%以上的就业率,学院自2005年以来,连续三年被评为“四川省普通高等学校毕业生就业工作先进单位”。经四川省教育厅批准,我院与加拿大不列颠哥伦比亚理工学院(BCIT,www.ca)联合举办双文凭高等学历教育,哥伦比亚理工学院是加拿大首屈一指的综合性理工学院。四川交通职业技术学院设主管部门四川省交通局,已深感中级技术人才“断层”的问题突出。在当时“朝农经验”的影响下,经四川省革委会批准,在四川省眉山县白马乡恢复重办四川省交通学校,招收工农兵学员和培训交通行业在职职工,1978年恢复高考后,开始招收全日制中专学生,开设道桥、筑机三个专业。1980年,经四川省人民政府批准(川办发94号)将学校校址定点在温江县。1983年8月新校区建成后,开始从眉山白马全部搬迁至温江。1984年开始,学校大胆进行教育教学和内部管理改革,主动适应经济建设需要培养人才,办学水平和整体实力明显增强。1992年被四川省确认为省部级重点中专,1993年被交通部确认为交通部规范化学校,1996年学校道路与桥梁专业、汽车运用工程专业先后被交通部批准为部级重点专业点。1999年经四川省教育厅同意学院与西南交大联合办学招收第一届全日制普通高职专科学生,2000年6月学校被四川省确认为国家级重点中专。2001年4月经四川省人民政府批准,报教育部备案,在四川省交通学校的基础上组建四四川交通职业技术学院川交通职业技术学院,属专科层次的普通高等学校,同年道路与桥梁专业、汽车运用工程专业被教育部确定为高职高专教育教学改革试点专业。2004年,四川省组织首批“教育部高职高专院校人才培养工作水平评估”,学院首个接受评估,获“优秀”等级。2006年,在第七届全国机器人足球比赛中获得两个项目的季军、两个项目小组二等奖,是全国唯一进入决赛并获奖的高职院校;在四川省第二届大学生“鱼凫温泉”杯旅游艺术设计大赛中,喜获4个金奖、2个创意奖;2009年,学院承办“一汽丰田杯”全国高职高专汽车技能大赛,荣获团体优胜奖及参赛学生获个人一等奖。根据2014年10月学校官网显示,该校有教职工700余人,其中正高级专业技术人员23人,副教授和博士研究生121名,有中组部“万人计划”教学名师1人,省学术带头人1名,省级教学名师4名,省学术后备带头人选2名,建有300余人的企业兼职教师资源。截至2014年10月,学校与加拿大不列颠哥伦比亚理工学院合作办学,合作项目有德国F+U汽车专业短期实训考证项目。四川交通职业技术学院德修业。忠信,修辞立其诚,所以居业也。”孔子的本意是每个人都要增进美德、建功立业,强调人既要养成高尚品德,又要掌握一技之能,方可立世。“敬”意为尊重,“德”指好的操守。将“敬德”放在首位,是指学院坚持以人为本,努力培养德智体美全面发展的社会主义建设者和接班人。党的十八大强调,学校的首要功能是立德树人。“敬德”不但是对受教育者提出的要求,更是对教职工提出的要求,教育者必先受教育,教育者更需为人师表,敬德、立德。“修”在这里指钻研学习,下功夫研究;“业”有两层含意,一是代表学业、事业,二是代表学习过程。“修业”一方面是希望学生刻苦学习,奠定扎实专业功底,成为祖国建设的高端技术技能人才;另一方面是希望教师在教学实践中,为人师表,不断提高教学能力和专业水平,成为深受学生喜爱的优秀教育工作者。拓道致通:“拓”本意为开辟,“道”本意为道路,“拓道”的直接意义是开辟道路。既要逢山开路又要遇水架桥,因此“拓道”是对以公路水路运输为主体的四川交通职业技术学院行业属性的一个概括。“拓”的另一意义为开拓,是创新精神的本源。“道”也可理解为规律、知识。韩愈“传道解惑”之说正是此意,“传道”揭示了学院育人的本质属性。“拓道”也可理解为创新开拓办教育,而这正是学院倡导的核心精神,也是我院的立校之本、发展之本。“致”的本意有“使达到”;“通”的本意有“通达”,直观意义是使道路通达。“通”也可引申为“通晓、懂得”,“致通”引申意义是要求学子刻苦学习,通晓学业之道、人生之道,喻指学院要培养德才兼备的交通行业栋梁之才。 >>

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    公司成立十年来,省政府及交通厅、川高公司的关心、支持与指导下,公司逐步发展成为拥有成雅分公司,蜀海、蜀厦3个子公司,控股成都城北出口高速公路公司,参股成都机场高速公路公司的大型集团公司。2006年末,公司总资产、净资产分别达到77.4亿元和51.8亿元。在内部管理中,公司坚持采用现代化管理,建设及经营优质高速公路的企业宗旨,倡导诚信、敬业,力求以新的思路,实现新的发展的企业文化精神。目前,公司已获得全国精神文明建设工作先进单位、四川省最佳文明单位及全国青年文明号、全国三八红旗集体等荣誉。公司将致力于发挥在全省高速公路建设、管理领域的主力军作用。四川成渝,证券代码HK0107,注册资本变更为2,060,000.00元。首次募集资金折合人民币约14.8亿元,用于成雅高速公路和成都城北出口高速公路的建设。公司总股本为25.8亿股,其中国家股16.63亿股,四川高速公路开发总公司占39.3%,华建交通经济开发中心占25.7%;H股(境外公众股)8.95亿股,占35%。2009年7月27日,公司A股在上海证券交易所挂牌上市,是09年IPO重启后首只登陆上交所的股票,发行后总股本3,060,000股,每股发行价3.60元。募集资金10.9亿元,主要用于收购川高公司持有的成乐公司99.18%的股权和星源公司持有的成乐公司0.82%的股权或置换公司为收购该股权所自筹的资金。变更登记为公司的分公司。2008年,公司所属成渝高速公路、成雅高速公路以及城北出口高速公路通行费总收入为1,149,760.40元,较2007年同比增长2.25%。公司现有的经营性公路资产主要为:成渝高速公路226公里,成雅高速公路144公里,城北出口高速公路10.35公里。成渝高速公路由成都至桑家坡,途经简阳、内江、隆昌等市县,全长226.00公里,是组成成渝高速公路两段其中较长的一段,其余较短的一段由桑家坡至重庆,全长114.20公里,为重庆成渝高速公路,由重庆市交通委员会管理。四川成渝高速公路是一条封闭式双向四车道高速公路。成渝高速公路是四川省第一条高速公路,也是我国第一条山岭重丘区的高速公路。全线为全封闭、全立交四车道,路基宽度20-25米,设计行车速度60-100公里/小时。全线配备了完善的安全设施、可靠的收费系统和先进的通信系统。目前公路经过一轮大修,特别是2006年以来随着龙泉山隧道爬坡车道和成都至龙泉段水泥路面整治工程的竣工,成渝高速公路服务水平明显提高。目前成渝高速公路全线路况稳定,经营情况良好。公司拥有100%权益。成渝高速公路收费经营期截至2027年。成雅高速公路起于成都市二环路永丰立交桥,止于雅安市对岩,途经成都市高新区、彭山、名山、雅安等八区市县,全长144.20公里。成雅高速公路全段中,成都至青龙场段为连接成都至乐山高速公路的路段,长42.20公里,为双向六车道,青龙场至雅安对岩段长102公里,为双向四车道。成雅高速公路1999年底通车,全线由六车道和四车道组成,六车道路段路基宽度34.5米,设计行车速度120公里/小时,四车道路段路基宽度25米,设计行车速度80-100公里/小时。全线配备了完善的安全设施、可靠的收费系统和先进的通信系统。目前该公路的运营情况和道路服务水平良好,交通安全水平较高。公司拥有100%权益。成雅高速公路收费经营期截至2029年。城北出口高速公路起于青龙场高架桥,全长10.35公里,是成都与成绵高速公路的连接线,为双向六车道。1998年底通车,全线为六车道,路基宽度34.5米,设计行车速度100公里/小时。目前该全线营运情况和服务水平良好。城北出口高速公路收费经营期截至2024年。成乐高速公路截至A股上市前尚未收购。2007年9月26日,公司与川高公司签署收购协议,收购川高公司持有的成乐公司99.18%的股权。该协议已经2007年9月26日公司第四届董事会第五次会议、2007年12月12日公司2007年度第三次临时股东大会审议通过,待公司本次发行成功后即可履行具体的收购,预计向川高公司预付9,918.00万元成乐公司股权收购款。成乐高速公路收费经营期截至2029年。上述高速公路均位于四川省境内,在四川省的交通网络中占有举足轻重的地位,是四川省的重要交通动脉。不仅是沿线地区最主要的客货运输通道,为地区生活运输和工业运输提供了极大的方便,而且对促进四川省经济建设和沿线产业带的发展都具有十分重要的作用。物流运输需求;西部地区目前路网密度较低、断头路较多,;2010年10月1日起,四川省的计重收费将取消八折优惠,客车收费标准也有望提高,从而增厚公司业绩。(2)并购重组:A股上市后,公司除以募集资金收购(或置换收购所自筹的资金)成乐高速100%股权外,还拟在2009年底前完成对遂渝高速(四川段)、成南高速的收购,并计划投资新的高速资产。(3)业务增长:09年1-5月公司旗下各路段车流量增势喜人,1-5月份成渝高速日均车流量和路费收入分别为辆和3.83亿元,同比增长20.46%;成雅高速日均车流量和路费收入分别为13352辆和2.12亿元,同比增长8.85%和16.10%;城北高速日均车流量和路费收入分别为28846辆和3771千万,同比增长21.08%和22.72%。(4)运输物流:成渝高速当前主要运营管理成渝、城北出口高速公路,于97年在香港联交所上市,是四川省内唯一一家上市高速公路公司,公司现拥有的高速公路权益里程为467公里(包括成乐),加上即将收购的成南、遂渝四川段后,公路里程将达717公里。 >>

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    四川工业科技学院高校。学校位于成都经济区重要增长极、中国重大装备制造业基地、国家首批新型工业化产业示范基地、国家创新试验区、国家高等职业教育综合改革试验区德阳市境内,拥有罗江、绵竹两个校区,占地面积1306亩,校舍建筑面积31.66万平方米,现有在校学生1.3万余人,馆藏纸质图书107.1万册。建有交通学院、电子信息工程学院、建筑工程学院、工商管理学院、体育学院、社会管理学院、食品与服装学院、继续教育学院10个二级学院,53个本、专科专业。学校建有112个校内实验实训室和198个校外实训基地。成立了中国科学院顾秉林院士工作室、车辆工程研究所、建筑工程研究所、李调元研究会、电子商务创新创业中心等研究和实训机构,其中“电子信息工程学院高集成度FPGA嵌入式系统研发实验室”被列入“四川省科技创新苗子工程项目”,“交通学院汽车实训中心”为中央财政重点支持建设项目。学校还承担了国家高等职业综合改革试验区建设项目学校坚持开放式办学,形成国际化教育理念和模式,积极开展全方位、多层次的国际交流与合作,为学生分享国际优质教育资源和培养国际视野奠定了基础。学校引入德国享誉世界的“双元制”职业教育理念和汽车维修与服务、自动化技术等领域的先进技术教育资源,积极建设中德汽车学院和中德职业技能认证培训中心,为培养具备“德国工业基因”的高端技术技能人才创造了有利条件。学校以“地方性、开放式、国际化”为办学定位,坚持以“担当社会责任的教育,培养担当社会责任的人才”的办学理念,深化教育教学改革,构建和完善充满活力的创新人才培养体系,培养行业企业、区域经济社会发展急需的先进制造业和现代服务业紧缺人才。万众创新”的国家发展战略,以创新创业教育为推进教育综合改革的突破口,树立先进的创新创业教育理念,培养学生的社会责任感、创新精神和创业能力,学校被授予优秀创新创业实训基地、四川省劳务培训基地和四川省创业定点培训机构等称号。广大毕业生以“综合素质高、动手能力强、上岗适应快”而深受用人单位欢迎,近年毕业生就业率始终保持在96%以上,位居全省同类高校前列,多次被授予“四川省普通高校毕业生就业工作先进单位”。四川工业科技学院秉持“自强不息”、“止于至善”的学校精神,弘扬优良传统,永葆大学理想,以更加宽广的视野、更加开放的姿态、更加执着的努力,以建设具有国际影响力的应用型本科大学为奋斗目标,努力为国家富强、民族复兴做出新的更大贡献。四川工业科技学院于德阳市罗江县,有罗江和绵竹两个校区,占地1300余亩,在校生规模11000余人。多年来,市、县两级党委政府和教育主管部门高度重视学校的建设发展,在办学用地、基础设施建设、学校发展和教育教学改革等方面给予了大力支持。2004年,该校由民办中等职业学校成功创建为民办高职学院,即四川警安职业学院。2012年学校更名为四川工业管理职业学院,并提出了申办本科院校的目标,市政府和市教育局成立了专门机构并给予支持和指导。按照教育部文件,该校办学层次为民办普通高校,由四川省政府负责管理,办学定位于应用技术类型高等学校,主要培养区域经济社会发展所需要的应用型、技术技能型人才。今年将在车辆工程、电子信息工程、汽车服务工程、酒店管理等5个专业各招收100名本科学生 。 四川省第四届高职高专英语写作大赛暨全国高职高专英语写作大赛四川选拔赛,分获特等奖、一等奖2.负责制定全院教师教学业务培训计划并组织实施,为教师提供教育教学理念、实践技能、师德等方面的专项培训;的人才培养模式,培养社会亟需的高端技能型专门人才。学校牵头建立了四川现代职业教育联盟,成员单位100余家;,承担德阳国家高等职业教育综合改革示范区建设项目,与地方政府共同打造罗江高等职业教育园区。走出了一条以政府为主导、行业指导、企业参与的融合发展之路。的办学理念,实施德育内容系列化、职业化,通过管理、培训、养成五个环节,培养学生责任品德、仪礼品德的德育模式。德育工作紧扣专业特点和职业行业要求,提炼、设计德育职业化内容,常态化开展突出责任、仪礼主题的系列化活动,以规范化、制度化管理为目标,以系列化活动为德育载体,通过心理辅导、就业指导、早诵经典、晚习武术,以及一日生活规范、行为养成等环节,把德育教育固化为学生的思想品质和行为习惯。学校在国际化视野和先进职业教育理念的引领下,紧跟区域经济和社会发展对国际化技术技能型人才的需求,大力改革人才培养模式,加强国际交流与合作。发起成立了四川烛光教育国际交流基金会,提供师生赴国外学习机会,培养国际视野和胸怀,引进国际教育资源,构建国际化教育理念和模式,让学生在国内即享受国外优质教育。三阶递进式实践教学(社会认知实习、专业实习实训、顶岗实习),实现三个对接(专业和产业对接;学历和经历对接;学位和岗位对接)学校建立健全了就业指导服务体系,设有就业指导中心,为学生就业提供咨询保障和创新创业培训。建有大学生创业活动中心、大学生创新创业孵化园、电子商务平台,还设有大学生创新创业俱乐部,组织协调全院的创新教育、创业指导等工作,不断丰富学生的创新创业知识,强化学生的创新创业理念,培养学生的创业能力,促进学生实现创业,与数百家人才交流中心和地方就业信息网站、行业网站实现了人才交流网络链接、资源共享。学校与500余家政府部门、行业协会和企事业单位建立了稳定的人才供需关系,每年提供上万个工作岗位供毕业生选择。 >>

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    经济日报原标题:多项指标回暖 实现良好开局 一季度中国经济好在哪4月17日,在上海南动车运用所检修车间,几名检修人员走过一列动车组列车。 新华社记者 方 喆摄【经济日报·视点】中国经济2017年一季度成绩单4月17日出炉。数据显示,国民经济延续了去年下半年以来稳中有进、稳中向好的发展态势,积极变化不断增加,多项经济指标明显回暖,为完成全年发展预期目标打下了扎实基础。“飘红”的成绩单释放出中国经济向好的积极信号,更向世界展示了我国经济转型升级的显著成果——四大指标稳中向好从今年一季度国民经济运行情况看,经济增速略有回升,结构调整持续推进,创新发展步伐加快,民生改善扎实有效,积极因素累积增多。工业生产明显加快、企业利润大增、服务业景气度持续走高,固定资产投资稳中有升、进出口较快增长等数据亮点,给人以诸多惊喜。“我国经济呈现出经济增速回升、价格总体平稳、就业规模扩大和国际收支改善的良好格局。”国家统计局新闻发言人毛盛勇用宏观经济的四大指标,对一季度经济稳中向好的表现作出了概括。首先,经济增速回升。一季度GDP同比增长6.9%,比上年同期加快了0.2个百分点,比上年四季度加快了0.1个百分点。特别是一季度规模以上工业增加值的实际增速为6.8%,比上年同期加快了1个百分点。此外,服务业增加值增速也比去年同期略有加快。其次,物价总体平稳。一季度CPI(居民消费价格)同比上涨1.4%,核心CPI上涨2%,呈现温和上涨的态势。工业生产者出厂价格一季度同比上涨7.4%,3月份同比上涨7.6%,较2月份涨幅有所回落。第三,就业规模扩大。一季度城镇新增就业334万人,比去年同期多增16万人。从调查失业率来看,3月末,全国城镇调查失业率和大城市城镇调查失业率比2月末都有回落,且大城市城镇调查失业率低于5%,这两个调查失业率都处于较低水平。2月末,农村外出务工劳动力比去年同期增长2.7%。根据市场调查,市场求人倍率,也就是空置的岗位和求职人数之比为1.13,比上年同期也略有提高。第四,国际收支改善。从经常项目来看,一季度货物贸易顺差超过4500亿元人民币。如果考虑到服务的进出口,加在一起,经常项目仍然是保持顺差的。从资本项目来看,当前资本的流入流出更加合理有序,人民币汇率和外汇储备总体稳定。工业发力消费给力据分析,今年一季度经济增速加快,除了出口贡献由负转正因素之外,与工业发力、消费给力直接相关。第二产业特别是工业的支撑力提升。随着供给侧结构性改革扎实推进,“三去一降一补”持续取得新进展,市场的供求关系明显改善,企业的信心不断增强。一季度,规模以上工业产能利用率为75.8%,比上年四季度提高2.0个百分点。原煤产量同比下降0.3%。工业企业资产负债率及成本下降,2月末规模以上工业企业资产负债率为56.2%,同比下降0.6个百分点;1月至2月份规模以上工业企业每百元主营业务收入中的成本为84.91元,同比减少0.28元。在利好因素带动下,企业利润较快增长。1月份至2月份,全国规模以上工业企业实现利润总额10157亿元,同比增长31.5%,比上年全年加快23.0个百分点。规模以上工业企业主营业务收入利润率为5.92%,比上年同期提高0.8个百分点。“企业业绩好了,就会扩大生产。工业生产在加快,为整个经济增长作出了巨大贡献。”毛盛勇表示,一季度第二产业增加值同比增长6.4%,比上年同期提高了0.5个百分点。第二产业对GDP增长贡献率是36.1%,比上年同期提高了1.1个百分点。与此同时,消费的基础性作用增强。从消费增长的前提和保障看,一季度居民收入实际增长7.0%,比上年同期加快了0.5个百分点。从居民消费结构升级看,服务消费的比重在提高、增速在加快;实物消费中的一些品质消费增长也在加快。此外,新兴消费在发展,也带动了新动能的成长。“我国经济整体加快向中高端迈进。”毛盛勇指出,第三产业仍然是推动经济增长的最大力量。数据显示,我国产业结构继续优化。一季度第三产业增加值占国内生产总值的比重为56.5%,高于第二产业17.8个百分点。需求结构继续改善,一季度最终消费支出对国内生产总值增长的贡献率为77.2%,比上年同期加快了2.2个百分点。新动能快速成长,一季度战略性新兴产业增加值同比增长10.3%,增速比规模以上工业高3.5个百分点。节能降耗稳步推进,一季度单位国内生产总值能耗同比下降3.8%。民间投资回升明显在诸多数据亮点中,民间投资的增长颇为引人关注。今年一季度,全国固定资产投资(不含农户)93777亿元,同比增长9.2%,增速比上年全年加快1.1个百分点,比今年1月份至2月份加快0.3个百分点。其中,国有控股投资33087亿元,增长13.6%;民间投资57313亿元,增长7.7%,比1月份至2月份加快1.0个百分点,占全部投资的比重为61.1%。“去年9月份以来,制造业投资和民间投资就从比较低的水平一直在持续回升。”毛盛勇说。数据显示,一季度民间投资增速比1月份至2月份有所加快,制造业投资增速也比1月份至2月份加快了1.5个百分点。制造业投资更多是以私营企业为主,因此也更多反映了市场内生动力和市场活力。据介绍,去年针对民间投资水平比较低、下降比较快的情况,国务院专门开展了研究,在下发相关文件的同时,还派出督导组到各个地方开展督导工作。“从下一个阶段来看,民间投资有条件延续回升态势。”毛盛勇认为,民间投资的回升具有基础支撑作用。一方面,市场供求关系总体在趋好,市场活力有所改善,为民营企业的投资和发展创造了比较好的条件;另一方面,一系列政策的支持为民营企业提供了更多的空间,包括“放管服”改革、市场准入、PPP项目的加快推进,有利于带动民间投资的发展。改革红利不断释放今年一季度我国经济实现良好开局,GDP同比增长6.9%的表现十分抢眼。这也引发了外界对于中国经济走势的高度关注,尤其是对接下来的增速表现、会不会出现放缓趋势等焦点问题众说纷纭,预测不一。“我们可以肯定,中国经济的稳定性在增强,这是一个基本事实。”毛盛勇强调,未来几个季度GDP增速到底是多少,这不是最主要的,上升0.1、0.2个点更好,下降0.1个点也不是什么大事。实际上,中长期我国经济运行有两个基本特点非常清晰。首先,我国经济运行的稳定性在增强。经济稳定运行,包括增长速度要稳、就业要稳、物价要稳、收入要稳等方面。仅从增长速度看,我国经济增速2015年为6.9%,2016年为6.7%,今年一季度为6.9%。去年以来,经济增速在季度之间波动性非常小,表明整个经济增长越来越平稳。在这样的经济增速下,我国就业形势非常好,近几年城镇新增就业每年都超过1300万,城镇调查失业率则稳定在5.1%左右的较低水平,城乡居民收入也保持较快的增长。“经济运行要保持在合理区间,上限是物价涨幅要可控,下限是就业要有保障、收入要有保障,经济增长速度在这个区间高一点、低一点都是可以接受的。”毛盛勇表示,《政府工作报告》提出,今年经济增长速度预期目标是6.5%左右,当然在实际工作中要争取更好的成绩。据悉,我国经济增长稳定性在增强,与产业结构的重大变化直接相关。从一二三产业比重来看,三产的比重已经超过50%,2016年为51.6%,而且服务业运行比较平稳,发展态势比较好,成为经济稳定运行的压舱石。从需求的角度来看,消费的贡献率在稳步提升,超过60%,为经济稳定运行提供了强大支撑。其次,我国经济未来发展潜力巨大。我国目前人均GDP仅为8000美元,推进新型城镇化、新型工业化、农业现代化和信息化,“四化”同步、协调发展的空间还很大,经济发展的潜力大、韧性足、回旋余地广。从要素支撑条件看,我国积累了非常雄厚的物质资本,人力资本也越来越丰富。从深化改革看,我国扎实推进供给侧结构性改革、扎实推进关键领域和重要环节的改革,改革红利也将源源不断释放。“经济长期向好的基本面没有变,也不会变。”毛盛勇对于中国经济发展前景充满信心。(经济日报·中国经济网记者 周 雷) >>

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