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凤凰娱乐安卓:清明假期河北共接待游客880万余次 旅游收入46.5亿

2017年05月30日 19:26 来源: 手机报下载 责任编辑:留紫晴

截至2016年底,北京市共有有效注册商标件,每万户企业注册商标拥有量4591件,居全国首位。在2016年查处的涉外商标侵权假冒案件中,涉及法国、美国等国家商标权利人权益的案件数比重较高,超六成。北京市工商行政管理局24日发布了《2016年度北京市商标发展报告》,梳理和分析了北京市商标发展状况、2016年商标业务办理情况、行业分布等情况,旨为实施商标品牌战略,加强商标监管,强化商标指导服务,和为企业创新创业提供参考。近年来北京市企业商标意识不断增强,商标注册量稳步提升。《报告》显示,截至2016年底,北京市共有有效注册商标件,居直辖市首位,全国排名第三。每万户企业注册商标拥有量为4591件,居全国首位。截至2016年底,北京市共有中国驰名商标229件,著名商标683件。从历年商标注册申请的情况来看,商标品牌保持着快速发展势头,商标注册申请量持续稳步增长,数量从2007年的50036件增至2016年12月8日的件;新申请和新注册增长最多的年份是2015年,新申请比上年增长件,新注册比上年增长72581件。哪些商标申请最火?《报告》显示,北京市2016年商标申请量件,排名前五的类别总计达到97633件,占2016年商标申请量的30.17%。这五个的类别分别为:广告销售类40165件、教育娱乐类29195件、电子器具类28273件、技能服务类26011件、通讯服务类13692件,分别占2016年商标申请量《报告》还显示,北京市共新增市场主体户,新增注册商标件,这意味着北京市在每一百户市场主体出生的同时,就相应增加了95件商标。从北京市当年新增的市场主体数和注册商标数的结合研究中,商标聚集度排名前三名的是开发区,海淀区,其中开发区每万户市场主体平均拥有10362件注册商标。此外,《报告》显示,北京市工商局共办结商标侵权及制售假冒伪劣商品案件1819件,同比增长36.8%;罚没款3352万元,同比增长48.0%;全年立案2322件,同比增长74.3%;移送司法机关11件,同比增长57.1%;捣毁制假售假窝点26个,同比增长30.0%。《报告》指出,相比2015年,2016年立案和办结案件数量均大幅增长,其中加强了对中国驰名商标的保护力度,共查处侵犯驰名商标权益案件222件,较2015年增长超过十倍。与此同时,强化保护奥林匹克标志,查处了“中视搜藏国际收藏品有限公司等销售侵犯冬奥会特殊标志商品”3起系列案件,罚没款合计372万元。《报告》还显示,查处涉外商标侵权假冒案件301件。其中,查处侵犯法国、瑞士等国家商标权利人权益的涉外案件比重较高,分别为90件、44件,占涉外商标侵权假冒案件总数的64.1%。

近日,最新信息:在看到全新GL8的时候,我说如果我选择一台MPV车型,他问我为什么?我说GL8太商务了,没有务实/家用的样子;我的同事毫不犹豫的回答我,即使你不喜欢,GL8也是目前国内商务场合的最佳选择;仔细想想也确实很在理,无论是公司老板,还是机场接机等场合,GL8的出现频率可谓是最高的;所以市场定位也注定了它不一样的生活环境。今天我们试驾的是2017款全新GL8车型,外观依旧秉承沉稳/大气的设计,商务气息十足,而且豪华感也提升了不少,坐在里面让你感觉是一种身份的象征;当然其内在变化也是非常多,下面我们就仔细看看全新GL8表现如何。外观上的变化有目共睹,全新GL8给人最主观的感受是,线条更犀利视觉冲击力更强,也是目前最为前沿的设计理念,相比老款车型提升不止一点点。高端品牌出副线那是非常得人心的,甚至会超过主线的影响力。不过,平民品牌出高端线就容易被很多人误解了。在推出全新GL8之后,别克随即推出了全新的子品牌ldquo;Avenirrdquo;。因此,GL8的顶配车型,Avenir就出现在人们面前。如果你只是认为它就是加了一些外观内饰的配置的话,那你就错了。Avenir版本的GL8只有一个颜色,那就是伯爵紫。这个算是一个身份的象征。初次之外,如果你不是太了解GL8车系的话,可能只是会认为他就是台顶配版本的GL8,从而忽视了Avenir这个子品牌的概念。从外观来看,别克并不想做的太过于夸张,毕竟MPV车型还是属于低调的态度,否则也不会选择深紫这个颜色。上汽通用在今年制定了2016-2020年的ldquo;绿动未来rdquo;战略,未来五年规划推出超过10款新能源产品。别克作为通用在华主力品牌,也在今年发布了名为ldquo;别克蓝rdquo;的新能源战略。未来别克将据这一规划加速推出包括增程混动、插电混动以及纯电动等多种新能源驱动系统的多款车型。网上车市受邀参加了上汽通用ldquo;别克蓝rdquo;智能电驱系统技术说明会。这套电驱动力系统究竟有何ldquo;魅力rdquo;,下面为大家进行详细解读。活动中,上汽通用汽车泛亚汽车技术中心电气化驱动系统助理总工程师萨支真先生向我们介绍了,搭载在别克君越30H混动版上的新一代HEV混动系统的最新技术。这套全新电驱系统相比上一代搭载在沃蓝达上的驱动系统有诸多改善。从自身重量来说,从170kg减至125kg。控制器形式也由分离式转变为集成式,新一代集成式TPIM电控模块使得车辆使用更加高效。双电机与双排行星齿轮组的组合也使动力系统在任何工况都能实现最优化运行。而后,还对该套动力系统进行了拆解。在两位工程师傅的操作下,整个系统被完全拆分,各个零部件被分散放置在桌面之上,向我们展示了其详细构造。搭载这套系统的君越30H混动版,0-100km/h加速8.9秒,百公里综合油耗4.7L,既有较强的动力,同时具备了很好的燃油经济性。在今年的广州车展上,别克推出了一款全新新能源概念车Velite,其搭载的是一套更为先进的电驱系统。据别克内部人士透露,该车的量产版将采用基于君越30H系统优化改造的新动力系统。而此前通用已在国家工信部对该量产版车型进行了申报,其百公里综合油耗仅为0.9L,纯电续航达到了116公里。本次说明会举办于泛亚汽车技术中心,全新的电驱系统就开发设计于此,这套系统将充分体现出上汽与通用的前沿新能源技术。该中心由上海汽车集团股份有限公司与通用汽车公司各出资50%共同组建,是中国首家中外合资汽车设计开发中心,距今已有近20年历史,从这家中心诞生的通用汽车技术与设计数不胜数,在中国市场上获得极大市场反响的别克君越以及雪佛兰赛欧均由此开发设计。别克在新能源领域有着很长时间的开发,其中包括早已推出的2008款君越油电混合版以及2011款君越eAssist混合动力车这两款弱混动车型。如今搭载在全新一代君越30H混动版车型上的全混动系统采用全新电驱系统,相较汽油版车型在燃油消耗方面得到了大幅提升,动力也有所加强。根据ldquo;别克蓝rdquo;新能源战略规划,别克将在未来三年推出至少三款新能源车型,搭载这套系统的新车也将推出。网上车市从上汽通用别克内部人士获悉,别克在2017年将推出增程式混合动力车型,2018至2019年将推出插电混动式车型,而到2019年,将推出别克旗下首款纯电动车型。 凤凰娱乐安卓:清明假期河北共接待游客880万余次 旅游收入46.5亿近日,本店内途胜现车销售,目前购车部分车型可优惠1.20万元,感兴趣的朋友可以到店咨询购买,详情见下表:

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