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sadman      

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发表于 2009-12-16 11:38:52 |显示全部楼层
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本帖最后由 sadman 于 2009-12-16 11:41 编辑

关于西大街的防护栏必须拆除的原因,看了一下论坛朋友的回答,无非是车辆速度受到影响。

我想起那次在西高新看到一个非常昂贵的车,以非常超人的速度在形势,另旁边的路人吓得乱躲乱闪。

其实我们需要的就是这种超速带来的快感吗?

车辆的行驶速度和经济增长的速度成反比,车辆的行驶速度和人类文明程度成反比。车辆的高速代表的是绝望,挣扎和快要死亡的瞬间。世界山所有的赛车手都不是英雄,而是为了面包铤而走险的混账。仅仅是为了那一点面包而已。
城市,不是乡下的赛车场,更不是公交车司机撒娇的地方。 城市因为恬静而美丽,因为便利而吸引人,因为车辆的缓慢而得以发展经济。

上班迟到,早点走啊。睡到快迟到了,然后想着座火箭?不可取的人生态度,当然,这样经常由于路上一点点状况就迟到的人,一定不是优秀的员工。迟到了,其实对公司也无关紧要,别把自己想得那么伟大。的确存在核心员工和优秀员工,但是他们的一个显著特征就是不会以车辆堵车为理由,而迟到!

公交车平均几天撞死一个人?我们统计过,但是,你亲眼目睹了几次?你就知道这种概率有多大?

没有人可以天天被撞死?每个人的生命只有一次。而野蛮发疯的公交车司机,却常常视这些可怜的人最宝贵的东西,为儿戏!一个再下贱的生命,和汽车速度的提升,孰重孰轻,不言而喻!除非个别人,会认为其他人的生命都是猪狗不如。

那次公交车冲进候车区撞死候车人的故事,还历历在目。血的教训在浮躁的西安城常常不算什么了。

每次的飙车,其实都是死亡的开始。每个汽车两厢所写的警言,此刻变得苍白。

为什么呢?仅仅是为了降低经济发展的速度,为了快感,就一定要去除西大街的隔离带吗?
 
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发表于 2009-12-16 16:47:54 |显示全部楼层
安全第一,然后效率 超速的应该加重处罚 执法要严
都是老口号了 执行起来就是很难
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发表于 2009-12-16 18:23:28 |显示全部楼层
万事还是要从根源治!
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