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Jeol      

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发表于 2013-9-9 16:08:28 |显示全部楼层
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今天和明天,地铁一号线开始试运行,向市民发送体验卡。然后早上的时候就体验了一下地铁一号线的赶脚。
之前,先来了解一下:

地铁一号线,一期工程西起后卫寨,东至纺织城,全长25.4公里,为轨道交通线网中的骨干线,可与已开通的地铁二号线在北大街换乘。该线路穿越西安城区的东西,通过市区最繁华的地区和人口最稠密的地区。同时,线路连接各大型客流集散点和长途客运枢纽。

一号线地铁风格:
一号线颜色主要以淡蓝色为主。很有小清新的感觉,很清爽。与二号线的红色调刚好相反,一号线地板、座椅、扶手吊环、线路和站点标记都是蓝色的,很小清新,二号线属于热情奔放。一号线的细节很突出。橡胶地板,散热器神马的。。
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一号线的路线换乘:
地铁一号线西起后卫寨,东至纺织城,与已经开通的地铁二号线在北大街换乘。从后卫寨到纺织城只需45分钟,从后卫寨到北大街需23分钟,从纺织城到北大街需22分钟。
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一号线的票价是怎样的呢?
地铁一号线的票价以及优惠政策将与2号线一致,6站以内2元,7至10站3元,11至17站4元,17站以上五元,刷长安通卡实行七折
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试运行,免费体验时间:
9月9日至10日当日8:00-19:00,每天11个小时开展试乘活动。试乘路线贯穿一号线全程19个站,每个车站仅开放一个出入口。

地铁一号线的文化墙更有特色:
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运行情况:站着不用扶手,非常稳
地铁一号线的钢轨是焊接在一起的,平整如一根。这样做的好处是安全性高,运行平稳,在地铁上长时间看手机,也不会晕。把有半瓶水的塑料矿泉水瓶倒立在地铁地板上。在下一站停车时,矿泉水瓶还是非常平稳,没有大的晃动,更没有倒掉。
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座位亮点:空调座椅预热,像坐热炕般舒坦
与地铁二号线相比,一号线车辆的设计更加人性化。一号线列车内的空调装置增加了新风预热功能,使冬季通风时交换进入客室的空气得到加热。乘客座椅也增加预热功能,在寒冷冬天里,让你像坐在热炕上般舒坦,当然,在夏天这种功能关闭后,座位会恢复正常。将原来放在列车门上方的“车门隔离锁”设置在车门上,以方便突发事件发生时使用。
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总体赶脚:一号线和二号线的票价是一样的。算起来也不算太贵。(个人觉得,因为现在有空调的公交两元一个人,还挤死人)环境要比二号线好一些。增加了灭火器,对座位的设计也比二号线要更明确。在座椅靠背顶端也设计有出风口。在感觉到暖和的同时不会闷,
一号线在液晶屏提示和广播报站的基础上,车厢两端顶部设置了LED报站装置。更人性化些。。。。大家可以优先去体验下。哈哈。
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帖子标签: 一号线, 大气
 
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发表于 2013-9-9 18:21:52 |显示全部楼层
看图片就赶脚一号线比二号线要好

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发表于 2013-9-9 19:32:38 |显示全部楼层
我也去了。今天刚好碰巧。一号线安检很认真,态度也好,但安检和候车区反而没人了,流控啊流控……土黄色的安全门看着暖暖的,蓝色的车厢座椅也不错,只是大妈们聊天的声音能小点么?
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发表于 2013-9-9 19:32:54 |显示全部楼层
希望,,每一天都有这样的服务
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发表于 2013-9-9 19:36:27 |显示全部楼层
早上的时候,地铁一号线劳动路站,正在免费排队领取体验票呢。
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发表于 2013-9-9 19:36:48 |显示全部楼层
西安地铁一号线开始试运行啦!为了和二号线红色调区分开,一号线采用蓝色调,果然,自古红蓝出CP啊
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发表于 2013-9-9 19:37:10 |显示全部楼层
最好回家的时候可以通达全程 嗯 要是有轻轨可以从火车站坐到家该多舒服啊!!!!
淘润广告联盟 : www.taorun.com
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发表于 2013-9-9 19:38:35 |显示全部楼层
终于每天不用挤公交了。可以直接坐地铁。还可以晚去一会
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发表于 2013-9-9 19:39:05 |显示全部楼层
干嘛弄的这么复杂啊?像北京那样多好,全两块钱。
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姐很忙      

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发表于 2013-9-9 19:39:18 |显示全部楼层
还是觉得票价有点贵。。。。
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