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发表于 2013-7-25 15:29:37 |显示全部楼层
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台北刘姑娘22日乘坐机场大巴抵达西安市区后,打算打车到1.3公里外的酒店,没想到等了一个多小时,遭到二十余辆出租车拒载。一个小时20多辆空车,数量空前啊。。这个新闻前几天就出来了。当时看看也就过去了。但我今天自己也被拒载了,所以我还是忍不住来说说!不堵车 是城市管理成功!咱们也来为大西安这拥堵的道路出 ...

其实西安打车难已经是一个很久的问题了,或者是没车要么是好不容易等到一辆车结果人家不停,要么就停下来问你到哪,你诚诚恳恳的告诉司机之后人家就踩着油门溜了。更悲剧的是半天了一辆车都米有。特别是下雨的时候。发生了这样的事无论是否注重管理,已经形成风气了。其实我觉得一个城市的管理更应该注重在道路的施工和交通缓堵方面。

西安堵车确实已经成为城市的痼疾,有人计算说每年堵车的浪费就能超过亿元,全国能够超过40亿,看来随着中国经济的飞速发展和城市化进程的加快,未来的城市管理还有很多经验需要在北京、上海这些大城市的现行管理中提取,而节能环保给我们蓝天白云好空气,已经是最低的要求了。

再说到天气西安天气都知道特别是前几个月各种雾霾天让人嗓子都难受。我想说几句:为什么几条交通要道不能错时施工?为什么要都赶在一块动工?高新路在挖,沣惠南路在挖等等,这么多的路赶在一块挖,我觉得应该早计划好,一条一条地挖。这绝对是个城市管理问题。我们希望可以创建美丽的城市!希望空气好一点,堵车会好一点,2013年的愿望,就是道路不在堵车。

不光是城市建设者或者管理者做贡献,我觉得从我们自身也可以做一些小小的正能量举动。

其实我们可以错时上下班来缓堵。虽然上下班时间只是分别顺延了半小时,但道路通行效率真的会比之前提高不少的,特别是交通高峰时段的通行压力有所减轻。路面车辆减少,也保障了过路人的安全。
大家觉得呢?大家有什么觉得可以让交通能缓堵一点的好建议么?大家觉得哪一块最需要解决道路拥堵问题?

 
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ELSA + 3 + 15 让我来!
0807 + 2 缓堵。。嘟嘟嘟。。城。。
黛眉 + 1 爱生活,爱西论,爱加分。
Msのhan + 2 不加分,情何以堪!
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发表于 2013-7-25 15:33:40 |显示全部楼层
城市小车子多 城市发展跟不上车发展速度 就这么简单 楼主出个这么复杂的命题干嘛呢
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司尘❀      

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发表于 2013-7-25 15:37:34 |显示全部楼层
发展中国家的人就是喜欢去堵的。堵了舒服,可以是每天的话题。都不愿意绕下远路。哪堵往哪去
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tcxm      

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发表于 2013-7-25 15:39:45 |显示全部楼层
在火车站打过几次车,最后都是拉门上才成功的。据说是因怕堵车,西安堵车不计价
亚泰印务
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发表于 2013-7-25 15:40:44 |显示全部楼层
西安堵车没救了,限号吧赶紧的!
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发表于 2013-7-25 16:34:33 |显示全部楼层


什么车都多,应该限号!
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wl19866      

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发表于 2013-7-25 18:22:46 |显示全部楼层
堵车无非就是  那么疏导分流  要么限制使用  要么增加道路容积
我看目前没有良策
淘润广告联盟 : www.taorun.com
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tingk      

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发表于 2013-7-25 21:40:45 |显示全部楼层
有时候开车真的很无奈,比如今天公交28路车车,不停的变道,搞得后车不停的刹车,影响车速。到了高新路和科技路交叉十字,更是右车道左拐通过十字,这不是没事添堵吗,建议:公交公司应该好好的对司机进行教育培训了,不要“缓堵从公交做起”成了“拥堵从公交开始”。
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发表于 2013-7-25 21:41:12 |显示全部楼层
凯德广场西侧道路加了隔离栏后,无处可停的车辆只好把车停在隔离栏的外侧,导致道路变的更窄,错车都困难。建议取了隔离栏加设停车位,或者和凯德广场沟通协商办理夜间停车收费包月,能够解决一部分群众停车难的问题,对这条道路的缓堵工作也应该有好处。
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发表于 2013-7-25 21:42:26 |显示全部楼层
建议相关部门重新核定,因为现在毕竟是要缓堵保畅,而不是制造拥堵!
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