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励志哥      

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发表于 2013-6-27 13:51:07 |显示全部楼层
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我相信西安大多数人都是坐公交车上下班的,公交难坐大家也都是深有体会的。

公交为什么这么难坐呢?
先说说我的体验。


我家住在外事学院北校区附近,我每天上班都必须要从外事北坐308或604到亚美大厦,但是还要转车,这个先暂且不说。
每天天在308.604终点站都能看到车子一进站,车门打开的那一瞬间,无数个身体挤上那窄窄的门,谁也不顾谁,跟公交奔跑,只为是能挤上公交,挤到一个座位。
且不说跟随公交车奔跑的危险,大家的拥挤让小偷也有了一条生路。以前我也是跟挤的,就在前段时间308终于也换成买票的了,刚开始每天早上还排队,但是一到下雨或者是没有人维护的情况下又变成了各种挤  纳闷~~~
其实也是出于去无奈呀!因为都赶着上班。
65.jpg


今天早上我乘308的时候,好不容易排了20多分钟的队终于来了一辆车,结果前面一看车子全被前面木有排队的人给挤爆咯。
现在的人咋么都这么不自觉撒?

那些维持秩序的也是打酱油的嘛,。。都知道排队难等,浪费时间。谁不是?
都是早早的出门奋斗的人,社会进步了.为什么某些人的素质那么低呢?
总是有人坐车不排队.上了车你坐着你爽啊.你要当全市人民的炮灰吗?
用小沈阳的一句话:呸~臭不要脸的.
45656.jpg


6546.jpg


很多城市乘坐公交都是排队上车,西安也有排队上车的,在外事北乘40路或者西辛庄乘400之类公交车,都是实行排队上车的,有‘坐队’和‘站队’我觉得这样很好,在起点站排队上车很公平和谐。
你需要坐座位你就排“坐队”你不需要坐座位就排“站队”,
公交车来了“坐队”先上,等车上的位置都坐完了“站队”就可以上车了,
上车有序了,不但节省了时间,小偷也没了可乘之机。

既然西安也有这样在起点排队上车的,为什么不能全部都推行起来呢?
外事北站一共有三趟车始发,分别是308、604、40,其实三趟都是公交路程较远,乘客较多,因此很多人都为了抢到座位拥挤,跟随车辆奔跑即不文明,又不安全。


5466.jpg


未命名.jpg


65546.jpg



如果有关部门能够做好排队围栏,安排协管人员,组织乘客排队上车,这种不文明、不安全的景象也不会一天一天的上演。
西安也是一个国际化大都市,也是个旅游城市,肯定会有国内外很多游客,做为文明古都总不应该给世界人们留下这种不文明的映像吧!

不知道大家对这个有什么看法呢,可以选择你认为对的一方,发表你的观点

正方观点 (15)

公交车应该排队上车,方便他人也方便自己

反方观点 (4)

谁有本事谁就挤的上去,没人会慢慢等着排队,浪费时间

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发表于 2013-6-27 13:56:02 |显示全部楼层
别人自觉我就自觉,别人不自觉我会吊他

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发表于 2013-6-27 13:56:57 |显示全部楼层
搞一些护栏,标语引导一下,应该很多人都会遵守的
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司尘❀      

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发表于 2013-6-27 13:57:10 |显示全部楼层
现在人行道都没有了,那里排队?
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冠希哥      

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发表于 2013-6-27 14:00:03 |显示全部楼层
哥准备买辆公交车,专走公交道
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tcxm      

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发表于 2013-6-27 14:01:33 |显示全部楼层
还是支持排队,至于发车顺序,应该由调度站解决好。
西安政企新闻网 : news.xabbs.com
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发表于 2013-6-27 14:02:04 |显示全部楼层
的确,西安公交不能总让乘客排队却不告诉哪个车发车!硬件方面的确需要加强。应该在终点设立提示牌等明显标识!

这方面17路做的不错。设置离开停车区域设立排队候车点,车辆行驶过来开门上人。排队秩序良好!

解决的方法总是有的,关键看看这些为市民服务的人愿不愿意去想了!
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发表于 2013-6-27 14:04:25 |显示全部楼层
不是乘客想挤  是公交发车班次太不合理
高峰期不可以三五分钟一班,密集些吗?
非高峰期可以长一点5-10分钟一班啊
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凹凸man      

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发表于 2013-6-27 14:05:17 |显示全部楼层
中国人的共性,破窗效应!只要有一个人抢,全都去抢!教育是没用的,在我朝,什么都得靠强制。劝说?谁理你
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发表于 2013-6-27 14:06:12 |显示全部楼层
其实就是发车间隔时间太久啦!好像司机太少,经常一条线,就4个司机,待遇太低,现在有车,但没司机!
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