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tcxm      

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发表于 2013-4-14 14:32:38 |显示全部楼层
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上海、南京等城市地铁出现的问题在西安上演,西安地铁昨日公布了一个数字,二号线开通574天,近46万张地铁票流失,每天平均大约有800张,损失达90多万元。地铁票流失的原因主要有,有意收藏,恶意逃票。
尽管眼下大部分市民已经在使用长安通来乘坐地铁,但是仍然无法阻挡住一些人,包括地铁的粉丝,那些真正的“铁丝”对于单程地铁票的收藏热情。的确,眼下的收藏已经泛滥,遍及生活的各个方面,就算没有任何收藏价值,仍然有人乐此不疲,特别是当网络一搜索,一张两三元的地铁票被炒至六十元或者更高价格时。正因为被禁止,更被收藏控,真就没招了吗?对此,我倒认为堵不如疏,可以在特别的节假日、纪念日,专门发售一次性可供收藏的地铁票来满足粉丝们的收藏欲,让能够循环使用的单程地铁票真正失去收藏价值,才能防止流失。
对于恶意逃票则不然,毕竟热爱收藏的粉丝与使出各种手段试图逃票的人还是有所区别,严格监控手段是地铁运营基础工作层面的问题,假如一个人以恶意的方式可以不刷卡就能够轻松闯过进出站口,那么这就是地铁进出站口设计之中的严重缺陷。
所以,将问题具体化、技术化,才能让这个许多城市出现的问题真正得以解决,不是吗?

帖子标签: 收藏品, 地铁
司尘❀      

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发表于 2013-4-14 15:30:55 |显示全部楼层
西安的出站时也得投入闸机才能通过,但估计是有些人买了根本就没坐,拿走了。不过我还从没买过单程票,都是拿长安通刷卡

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发表于 2013-4-14 15:31:15 |显示全部楼层
太大了,南京的是一个小圆片,出站时(大多数站点)必须投入闸机才能通过。可以借鉴。
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发表于 2013-4-14 15:31:37 |显示全部楼层
需要重新设计规则:单程票购买3元,车费1.5元,退卡退1.5元,反复使用单程卡5次以上减免1元。参考新加坡地铁
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@Lemon      

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发表于 2013-4-14 15:31:55 |显示全部楼层
应该设置一个报警装置,没有塞票通过的报警!!
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oneday,      

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发表于 2013-4-14 15:32:22 |显示全部楼层
谁叫你设计的那么漂亮,这不是背鼓寻锤嘛 说的好像我拿了一样{:soso_e113:}
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tingk      

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发表于 2013-4-14 15:32:47 |显示全部楼层
少年好吗 发表于 2013-4-14 15:31 亲,莫拿地铁票当收藏品。怎与才能不让单程地铁票的“蒸 ...
需要重新设计规则:单程票购买3元,车费1.5元,退卡退1.5元,反复使用单程卡5次以上减免1元。参考新加坡地铁 ...

记得新加坡的地铁临时票有压金,出站后有机器回收并退币。
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七叔      

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发表于 2013-4-14 15:33:09 |显示全部楼层
损失的钱能统计出来,你挣了多少为啥不给个数据?
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发表于 2013-4-14 15:33:34 |显示全部楼层
这个算法有误,流失46万张票,损失就达到90万元,那么一张票的(工本费)成本是1.96元,不可思议,难道说西安地铁的利润只有4分钱,神一样的管理模式,地铁票的工本费也太高了吧?
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他说。      

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发表于 2013-4-14 15:34:42 |显示全部楼层
额,我第一次坐时没把票放回去,当时以为是跟公交票一样,所以直接走了,也没人管,后来看票面上的说明才知道要交的。。。我想大多数人没交票都是这原因吧,应该在出口设置一些明显的提示
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