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壹贰博娱乐高级会员:涉嫌诈骗2400万元 福建男子逃到甘肃落网

2017年05月24日 00:48 来源: 余姚论坛 责任编辑:雷凡蕾

10日,广州市物价局刚公布了“广州市优化调整停车场差别化收费方案”。昨日,已有小区车主收到物业管理公司发来的涨价短信10日,广州市物价局刚公布了广州市优化调整停车场差别化收费方案。昨日,已有小区车主收到物业管理公司发来的涨价短信每月120元的车位管理费,从下月起要涨到150元/月。还有一个让不少车主不解的事情是:业主出租自有产权的车位,月租普遍高于方案500元/月的政府指导价,很多媒体对此称为黑市价,物价局也称可以插手限价。但很多车位业主不解:按照此理,岂不是房管局也可以对房租限价?!在之前的听证会上,大部分听证代表反对住宅停车场涨价,室内月保最高限价500元,露天停车月保最高限价200元,分别比现行标准涨了100元/月及50元/月。二、三类地区收费维持现有标准不变。方案10日才公布,8月1日起开始实施,昨日家住海珠区一住宅小区的业主曾先生,已经收到了物业管理公司发来的短信,通知我下个月起,车位管理费从120元/月涨到了150元/月。车位管理费能否跟着月保停车费涨价?羊城晚报记者昨天从广州市物价局了解到,按照相关规定,住宅小区业主自有产权车位的物业服务费,收取标准是不高于该自有产权车位所在停车场小车停放保管服务收费的30%。以前月保最高限价为400元/月,对应的车位管理费最高限价为120元/月。现在月保最高限价涨到了500元/月,车位管理费的确可以每月涨多30元。但按照规定,车位管理费收多少,还是应该由业主与物业服务企业约定,按每月每车位计收。在广州很多住宅小区,停车场可供月保出租的车位数量其实很稀缺,大部分的车位都早早被业主买断了。早些年广州还没出台政策规定每个业主只能购个车位的时候,为数不少的市民已经选择了炒车位,当年广州汽车的保有量比现在低得多,买车位不用抢,一些财力雄厚的业主,甚至一口气买下了4个车位,3个出租。目前出租自有产权车位的市民并不在少数,但随着新方案的出台,这类车位的政府指导价为500元/月,高于这个价格,便成了黑市价,物价部门按规定是可以插手限价的。很多车位业主对此不解:车位月租多少,应该由市场行情决定,怎么能说限价就限价呢?!以越秀区的锦城花园为例,目前车位月保费用的市场价是2000元/月左右,租赁途径主要是通过房地产中介公司。在天河区珠江新城的很多住宅区,车位月保费用也多在1500元/月以上。这都比方案规定的住宅停车月保500元/月的政府指导价要高得多。私人出租的价格远高于政府指导价是否合适?广州市物价局有关负责人表示:自有产权的车位出租,由于受到《合同法》、《物权法》等有关规定的约束,我们在检查处理过程中确实遇到困难。尽管如此,市物价局仍将联合相关部门加强对类似停车场收费行为的监督和检查,要求其执行相应的收费标准政策。对此,不少车位业主表示惊讶:自有产权的车位出租,类比房产出租,如果物价局连这个都要管,房管局是不是也要对房租最高限价呢?广东正大联合律师事务所侯榆律师表示:政府出台的住宅停车月保收费标准是政府指导价,面对的是停车场管理方等一般企业的行为。而自有产权的车位跟房产一样,业主享有使用权,出租的也是使用权,定价可以按照市场价,不受政府指导价的约束。【广州房产】楼面地价502元!天河先烈东横路38号地块规划出炉 壹贰博娱乐高级会员:涉嫌诈骗2400万元 福建男子逃到甘肃落网

【导语】:2016年底广州新开通了地铁6号线二期,7号线一期和广佛线二期,新开通三条地铁线路后,最新的广州地铁线路图高清版看过来~随着六号线二期和七号线一期即将开通,广州地铁新的线网图开始陆续在各站安装。新线网图有什么新特点呢?跟随小编一起来了解吧。新线网图加入了车站编码设计。每个车站站点在中英文标识的基础上,新增了车站编码。每条线路车站编码按照“从西往东”、“从南往北”的顺序依次编码,细心的乘客也发现了部分车站编码存在“跳跃”情况,例如:3北线人和站的编码是“327”,而下一张机场南的编码是“3 29”,其实是因为部分线路预留了暂时未开通车站的编码。如上所说,“328”其实是高增站的编码,因高增站暂时未开通,所以没有在线网图中显示。同理,因为8号线预留了北延段15个车站的编码,所以凤凰新村站编码为“8 16”而不是“801”。六号线二期(长湴-香雪)、七号线一期(广州南站-大学城南)及广佛线二期(魁奇路-新城东)计划将于今年年底开通。因此,新线网图也增加了上述新线车站站点信息。(七号线截图)新的线网图已开始陆续在各站安装,其余的导向标识也在按计划陆续安装中,全部导向标识将在今年底前完成升级改造,广州地铁将以全新的导向系统为乘客提供更加优质的服务。小编推荐:外出手机也可以查看广州地铁线路图咯,扫描下方“广州本地宝”二维码,回复“8”即可查看广州最新地铁线路图,回复“公交”也可查询公交线路哦,让你随时随地查看交通信息,方便你的出行!本地宝 BENDIBAO.COM版权所有 2006-2017 ICP证:粤B2-20040803壹贰博娱乐高级会员:涉嫌诈骗2400万元 福建男子逃到甘肃落网广州市第二届“市长杯”中小学校围棋团体赛日前在广州棋院落幕,共有700多名小棋手参加角逐。“市长杯”团体赛每年举办一次,今年共有59支队伍报名参赛。经过两天七轮较量,广州市第六中学获得中学组团体冠军;越秀区清水濠小学、越秀区朝天小学、海珠区红棉小学、荔湾区西关实验小学分别获得小学甲、丁组团体冠军。这项赛事由广州市体育局、广州市教育局主办,广州棋院、广州市围棋协会承办。

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    科技支撑发展,创新引领未来。广州推进三大战略枢纽建设,国际科技创新枢纽建设是重中之重。科技创新对广州未来的发展具有什么样的意义呢?建设国际科技创新枢纽是广州产业转型升级的迫切需求。改革开放以来,珠三角一直是全国经济发展最快的区域,而广州作为珠三角的中心城市,经济总量居全国第三。因此,在全球经济低迷的外部环境下,也最早面临产业转型升级的压力和挑战。2008年金融危机后,外商投资和出口低迷,实体经济面临欧美制造业回流和工业4.0的巨大冲击,旧的发展模式已经难以为继。广州经济在新一轮的发展中,只有走科技创新之路,从要素驱动、投资驱动转向创新驱动,才能获得新的发展动力。广州的“十三五”规划纲要提出,广州要实现现代服务业和先进制造业双轮驱动。其中,服务业增加值占GDP比重、现代服务业增加值占服务业增加值比重都要达到70%左右;先进制造业增加值占规模以上工业增加值比重将由2014年的54.2%提升到2020年的70%。这些,都要靠科技创新来激发新供给,创造新动力。建设国际科技创新枢纽是广州建设国家重要的中心城市的支撑点。作为国家重要的中心城市,广州是代表国家参与国际产业分工合作和竞争的重要门户城市。在创新发展成为城市竞争力核心的今天,广州必须要推动创新驱动发展走在前列,全面吹响建设国家创新中心城市的号角。这是广州自身发展的需求,也是国家重要的中心城市这一定位的要求。广州布局国际航运枢纽、国际航空枢纽和国际科技创新枢纽三大战略枢纽,正是建设国家重要的中心城市的三大支撑点。建设国际科技创新枢纽,不仅要求抓住科技创新的“牛鼻子”,更需要推动产业创新、市场创新、业态创新、管理创新等全方面创新,破除体制机制的障碍,系统提升城市创新能力。建设国际科技创新枢纽是推进广州迈向世界城市的突破口。广州大学广州发展研究院发布的《国际化大都市影响力指数及国际比较》报告称,广州城市国际影响力位于世界第50位,亚洲第15位。可见,广州迈向世界城市之路,还需要不断提升国际影响力和竞争力,而建设国际科技创新枢纽正是广州缩短与伦敦、巴黎等世界知名城市差距的必然选择。近代以来,世界经济中心地位数度转移,仔细观察不难发现,科技创新是支撑经济中心转移的强大力量,科技创新和尖端人才流向哪里,发展的制高点和新动力就转向哪里。而科技创新能力也是世界城市影响力形成与发展的基础,只有源源不断的科技创新才能确保世界城市具有旺盛的竞争力。新技术的发展,使得城市之间的交流不再以有形的货物为主导,资金的流动、信息和知识的交换日益重要,世界城市的地位也越来越取决于金融、研发和高新技术产业在城市中的比例。更重要的是,科技与文化的结合,不仅能催生新经济及增长点,更能使城市精神形成并渗透到其他国家和地区,形成影响力和传播力。广州积极打造国际交往中心,其核心正是为了提升城市的国际知名度与影响力,而科技创新过程中频密的信息与知识交流,也正是国际交往的重要组成部分。打造国际科技创新枢纽,意味着广州要比肩纽约、东京、多伦多等国际大都市。对此,广州有何底气?熟悉广州情况的人会给出答案:底气来自于经济总量连续27年稳居全国第三;底气来自华南地区的“最强大脑”;底气来自平均每天诞生7.7家高新企业,来自思科、中远海运等世界级龙头项目争相进驻作为“千年商都”与活力之城,广州创新底蕴深厚、融资便利,又有高效的服务、完善的配套、宜居的环境,可以说打造国际科技创新枢纽基础扎实、优势明显,前路光明。当然,建设国际科技创新枢纽不能盲目,既要深入分析自身的优势,也要找准自身的短板。不可否认的是,对比纽约、伦敦等世界创新中心,广州仍然存在不小差距:高层次人才总量较少、领军人才不足,科技成果转化仍有待加强,巨无霸企业数量偏少,服务业、制造业等产业仍需升级等等。首先,国际。广州创新的第一个关键词应该是“国际”,正如新加坡南洋理工大学蓝钦扬教授所言:枢纽一定是全球性的、跨国界的联系和聚合。广州要提高对全球资源要素的配置能力,很关键的一点就是要在国际化上做文章,主动融入国际创新网络,搭上国际快车。一方面,在利用创交会等高端节、会的基础上,也要进一步打造创新创业成果展示交易的新载体,让全球的“最强大脑”把顶尖思想和前沿信息汇聚到广州,让新技术、新商业模式等在广州“肆意生长”;另一方面也要更积极地走出去,拓展与发达国家、地区以及“一带一路”沿线城市的国际创新合作,把广州的创新推向世界。其次,人才。人才是创新发展的基石,创新驱动的本质也是人才驱动。在这方面,广州基础深厚,但如前文所说,高层次、领军人才仍相对不足。近几年,广州在引才方面不断放大招,成效显著。不过与此同时,各地也都在竞相角力,比拼“诚意”。有的出台具有突破性的出入境政策,有的完善住房、医疗等待遇,有的专门建设外籍人员子女学校一言以蔽之,“橄榄枝”没有最好,广州今后仍要实施更开放、更具优势的人才政策,聚天下英才而用之。再次,年产值千亿元的思科智慧城项目签约广州,思科大中华区CEO陈仕炜对广州的开放格局、政策支持不吝赞美。换言之,思科和很多世界龙头企业一样,看中的是广州的创新环境。“环境”二字既有涉及真金白银的创新投入、大手笔的政策支持、创新平台载体打造、成熟的金融环境等,又有敢闯敢试、宽容失败的社会环境。对于优化创新生态环境,今后广州也应尤其注重创新文化的培育,注重提供更多配套服务,形成具有广州特色的创新创业文化。如何激发创新?金融支持、科研投入等硬件当然重要,但创新文化、创新氛围的软环境也相当关键。创新文化集中体现于崇尚科学、鼓励创新、宽容失败等环境和机制。广州要建成具有国际影响力的国家创新中心城市,打造国际科技创新枢纽,在硬件方面加大投入的同时,决不能忽视创新文化的软件提升。在岭南文化与广州城市精神中,就有许多有利于创新文化发展的特质。比如,创新需要开拓进取的精神,敢于做前人没做过的事情。在这方面,广州“敢为天下先”的城市精神正与之契合。多年来,广州在经济发展、城市建设上一直引领风潮,走在改革开放前列。而在世界创新版图中,开拓进取也是公认的创新精神要素。比如苹果公司广为传播的广告语“thinkdifferent”,就道出了创新就要有“不走寻常路”的觉悟,iPhone、iPad等划时代产品也开创了触屏手机和平板电脑的新纪元。比如,创新需要开放合作,关起门来搞创新是万万不行的。硅谷是全美族裔分布最多样化,并且亚裔最集中的地区之一。很多著名企业的领导者、创始人都有外国血统或者是外国移民,谷歌创始人谢尔盖正是硅谷的开放包容,使得不同文化、不同背景的精英碰撞出了创新的火花。而在广州,开放包容早已融入城市精神,对于培养创新文化大有裨益。再次,创新需要勇于拼搏、宽容失败的社会氛围。爱迪生发明灯泡的故事人们耳熟能详,如果因为失败了一千多次就半途而废,可能现在我们还点着煤油灯呢!很多时候,失败本身就是创新不可跳过的环节,只要不被失败吓到、奋起拼搏,失败终究会转化为成功。而在广州城市精神中,也崇尚拼搏、不怕失败,“搏一搏单车变摩托”就是其真实写照。但同时也要看到,在创新成为当下最重要的发展驱动力之时,全国各地的创新文化建设大大提速,与一些城市相比,广州的创新文化还有许多短板需要补强。比如有学者提出,广州文化中存在急功近利、重短平快不重长远、路径依赖较严重等不利于创新的因素。近年来,通过加强科创教育、做强风险投资、为科研人员松绑等经济、政策上的改革,广州正在逐步克服这些不利因素,形成更加浓厚的创新文化和氛围。既要看到优势,也要看到不足。随着微信等一批创新成果诞生在广州、民间创新创业大潮风起云涌,广州的创新文化已越来越深厚。形成敢于创新、鼓励创新的社会氛围,广州创新力必将再上台阶。2015年12月3日,中共广州市委十届七次全会通过《中共广州市委关于制定国民经济和社会发展第十三个五年规划的建议》,首次提出建设国际科技创新枢纽。《广州市国民经济和社会发展第十三个五年规划纲要》提出要立足广州高新区、中新广州知识城、琶洲互联网创新集聚区、大学城、民营科技园等建设国际科技创新枢纽。《广州国家自主创新示范区建设实施方案》提出,广州要发挥科技教育人才资源丰富的优势,建成具有国际影响力的国家创新中心城市和国际科技创新枢纽。2017年2月21日,广州日报数据和数字化研究院发布“广东创新TOP100榜”。榜单根据专利总量、全球化、影响力和成长性五个维度,对广东创新机构进行科学评价。广州作为“广东创新TOP100榜”上榜机构大户,在产业优势方面具有其自身特点。广州上榜机构中,计算机、通信和其他电子设备制造业机构占比最大,共有6家机构上榜;有5家通用设备制造业机构上榜,其中广州占4家,具有绝对优势。同时,医药制造业和涉及基因检测的科学研究和技术服务业同属于生物医药行业范畴,共有5家机构上榜,广州在医药制造业有1家机构上榜,在基因检测领域有2家机构上榜,表明广州在生物医药领域在广东也有较强竞争力。 >>

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