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发表于 2009-4-18 21:27:55 |显示全部楼层
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【汉中车站改扩建工程可研评审会在京召开】

4月1日~2日,铁道部组织相关单位在北京召开了汉中车站改扩建工程可行性研究评审会。

汉中车站是陕南地区重要的铁路节点之一,系川渝地区北通路的交通要塞,战略地位十分重要。随着西安至成都铁路客运专线建成,汉中站在区域路网中的地位将进一步提升,在未来路网中将衔接四个方向,向西至阳平关站可连接宝成线,向东可连接西康、襄渝、安张常线,向南至广元连接兰渝线,向北至西安可与陇海铁路、包西线、徐兰客专、西运客专等贯通。

汉中站将是我国西南与陕西、华北、东北、鲁豫等地区客货交流的交通要冲,也是西南地区对外北向客货交流的通道咽喉,地理和战略位置极其重要。

改建后的汉中站总规模按5台12线(含正线)布置,分普速场和高速场,其中普速场2台4线;高速场3台8线,工程总投资11.8亿元。该站建成后,汉中地区远景年货运总运输量可达6000万吨,旅客列车对数250对/日,铁路运输瓶颈问题将得到极大改善  


!~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~



汉中火车站改扩建工程预可研通过评审

我市铁路建设工程距离实施又前进了一大步,11月19日,由中铁第一勘察设计院编制的《汉中车站改扩建工程预可行性研究报告》在96501部队招待所会议室进行了评审,评审会由铁道部主持,参加评审会的有铁道部计划司刘杰伦副处长,汉中市委、市人大、市政府、市政协四大家有关领导和市政府相关部门领导,西安铁路局和汉中车务段领导,中铁第一设计院同志等,市委副书记、市长胡润泽同志也出席了评审会。通过评审,会议对汉中车站改扩建工程预可研形成以下意见:




一、车站改扩建的必要性和可行性论证充分。汉中位于关中经济圈、成渝经济圈和武汉经济圈的结点,交通位置十分重要,汉中站的改扩建将进一步融合几大经济圈,促进汉中乃至陕南经济发展,改善汉中城市形象,适应汉中市城市规划和建设发展的需要,并能与即将建设的西成客运专线和规划的阳安增建二线有机结合,促使汉中地区铁路结构的进一步完善。项目建设十分必要。预可研对项目的建设意义、建设方案、建设规模、主要技术标准等进行了初步的论证和分析,对项目实施条件、投资预估算和社会效益进行了综合考虑。项目在技术、经济、环境等方面都具有可行性,达到了项目预可研阶段的目的和要求。

     二、项目的建设规模合适、标准适宜,方案全面。汉中站结合西成客专的引入,总规模按5台8线布置。除石油、水泥、粮食等三条专用线外,其他货运设施均改移搬迁至褒河车站。工程投资经进一步核实检算后与西成客专工程合理分担,下阶段对高速车场南侧置换方案和北侧并站方案进一步研究比较。

    三、本项目控制工程为新建汉中南站房。本站房属大型铁路旅客站房,为线侧式“上进下出”,旅客可经进站天桥进站乘车,由出站地道出站。总建筑面积1.2万平方米。主体结构为钢筋混凝土框架结构。

    在深入交流和讨论后,评审组认为,汉中车站改扩建工程预可研报告编制依据充分,基础资料详实,研究范围合适,研究内容全面,主要技术标准合理,工程技术方案可行,达到了工程预可行性研究报告的编制深度,原则通过了评审,经补充完善后可作为开展下一步工作的依据。汉中新车站建设工程预可研报告的评审标志着西成高速客运专线的全线启动。




参考!。。。。。

汉中火车站改扩建工程预可研通过评审
http://www.xabbs.com/viewthre ... 5%E6%B5%81%E6%98%9F

建议:借成西客运专线建设的契机,搬迁汉中火车站
http://www.xabbs.com/viewthre ... 5%E6%B5%81%E6%98%9F


扩大成西客运专线汉中火车站规模的建议
http://www.xabbs.com/viewthre ... 5%E6%B5%81%E6%98%9F
期待~~      

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发表于 2009-4-18 21:27:56 |显示全部楼层
好事情
汉中加油
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发表于 2009-4-18 21:27:57 |显示全部楼层
【汉中车站改扩建工程可研评审会在京召开】

不错
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支持一下~!!!
亚泰印务
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发表于 2009-4-18 21:28:04 |显示全部楼层
呵呵

顶顶咯
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dayufang      

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shengfeng      

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支持扩建,交通方便才能带来更多的流动人口,促进汉中经济发展。
淘润广告联盟 : www.taorun.com
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