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[LV.1]1初来乍到

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发表于 2016-06-01 11:39:29 |只看该作者 |倒序浏览
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  □金陵晚报记者 姚媛媛

  六一节到了,中国互联网信息中心最新统计显示,年龄低于10岁的中国网民超过1800万,未成年上网人群已经过亿。如何引导儿童安全上网已成为全社会共同关注的问题。昨天,腾讯公司安全团队、腾讯儿童联合科普中国推出《数字小公民安全成长指南》。腾讯公司同时发布了《儿童安全上网指引报告》,报告显示,超半数儿童不到5岁就会上网。

  超半数儿童不到5岁会上网

  随着移动互联网的普及,网民正在呈现“低龄化”趋势。

  《报告》显示,90%的中国儿童在日常生活中接触互联网,其中城市儿童触网率几近95%。统计显示,2015年56%的儿童初次上网的年龄甚至低于5岁,一些孩子对平板和电脑的使用技巧甚至超过家长,是名副其实的“互联网原住民”。

  不同年龄段的儿童,使用网络目的不同。对于8岁以下低学龄和学龄前儿童来说,看视频、玩游戏、听故事等娱乐是上网的主要目的;而对于高年级小学生和初中生,玩游戏和写作业占据了他们的大部分上网时间。随着年龄的增长,青少年会越来越频繁地使用互联网。家长已经无法简单用“断网”来控制孩子的上网时间了。

  儿童上网易遭遇八大风险

  日前,腾讯安全团队联合腾讯儿童发起了专项“儿童网络保护大调查”,未成年人反馈的7638份问卷显示,网络诈骗、不良信息和网络欺凌是未成年人群体遭遇的三大负面因素。其中,网络诈骗比例最高,占受访者的61%。

  儿童上网时会产生八大风险,包含安全风险认知不足、过度上网、卷入违法犯罪等。其中,网络诈骗和盗号易产生财产风险,在线遭遇网络欺凌、骚扰等易造成心理伤害,长期关注不良信息易诱发违法犯罪风险。值得注意的是,网络欺凌对少年儿童具有更大的危害性,一些未成年人甚至因遭遇网络欺凌而自杀。

  来自腾讯儿童的调查数据显示,成人受访者认为儿童使用网络利大于弊的人群只占到26%,弊大于利的却占到34%,其余则认为不好说。

  对此,《指南》 总结了安全上网的七大常识,提醒儿童不透露个人信息、不理睬不良信息、不约见陌生网友、不相信免费“午餐”、不辱骂欺凌他人、不过度使用网络、不触犯法律底线,建议家长在日常沟通时进行教导。

  手表

  号称安全的儿童手表定位没那么准

  警方提醒:给孩子最好的六一礼物是安全教育课

  □通讯员 秦公轩 丁志远

  金陵晚报记者 徐宁

  “不管你在哪里,一个电话,马上能找到你。”靠着类似的广告语,儿童定位手表的销售节节攀高。特别是到了六一,不少家长选择把它作为孩子的儿童节礼物。但有了这些儿童定位手表就真的能高枕无忧了吗?

  据秦淮警方介绍,在外地曾经就有过因佩戴儿童手表,导致孩子手腕被电池灼伤的情况出现,严重情况下甚至还会出现电池爆炸,危害孩子的安全。

  除此之外,有厂家宣称儿童和手表的定位可以精确到2.5m以内。就此情况,警方现场做了实验。警方选择商场这个经常有走失警情出现的地方,让一名实验人员佩戴儿童手表来到了某商场负二楼停车场。民警通过APP定位该手表,发现手表定位显示实验人员的位置在商场的对面,离实验人员的真正位置有一街之隔。通过现场测试,民警发现儿童手表定位受信号影响,并不能做到标语上的100%精确定位。

  同时,警方还发现,儿童手表暴露出的问题还不止这一个。据国内网络安全反馈机构“乌云网”显示,儿童手表所发现的漏洞就有16条之多,黑客完全可以掌握孩子所处的地理位置及现场环境等信息,造成安全隐患。

  警方提醒,最好的礼物是给孩子补上安全教育课,比如教孩子识别好人、教会孩子去找穿军警制服或统一工作服的人员;教孩子记住电话和地址;让孩子学会对陌生人说不等等。

  出行

  江苏交警送“六一礼包”,典型案例提示儿童出行安全

  致命盲区 面包车从幼童身上碾过

  “六一”儿童节到来之际,江苏省公安厅交警总队结合近期相关涉及未成年人的交通典型事例,提示广大家长和孩子注意交通安全,远离儿童交通伤害。

  案例一:2016年5月23日,徐州一名1岁半男童在城西某市场内独自玩耍时,停在旁边的一辆面包车突然发动,右转弯从门面房内开了出来,右前轮撞到男童从其屁股上碾过,面包车司机及时停住方才避免后轮再次压到男童。据交警介绍,事故发生的原因是由于男童个头较矮,在面包车司机的视线盲区,所以导致事故的发生。

  交警部门提醒:停车场、小区停车位是非常危险的地方,尤其是对身材矮小的孩子来说,当他们在车辆周边玩耍时,容易被驾驶人忽视,最容易出事的位置是车尾!驾驶人在启动车辆时,如没有事先查看车辆四周情况,是无法发现在车辆另一侧及车尾玩耍的儿童的,一旦倒车,很可能会撞倒、碾压车后的幼儿。

  2016年3月5日中午11点多,在常州龙城大道高架上,驾驶员在开车过程中突然一个刹车,导致她5岁的女儿被安全带勒住了脖子,几乎喘不过气来。危急关头,孩子的妈妈不顾危险,打开车门,紧急呼救,恰好常州公交分局的民警驾车经过,立即停车施救。经过数分钟的救援,民警最终撬开了安全带,成功营救小女孩。

  交警部门提醒:汽车安全带是根据成人的身高、体重来设计的,儿童身高不足,安全带只能从颈部绕过,一旦遇到急刹车、或是突发事故,儿童由于惯性向前冲,颈部的安全带将变成“割喉”的利器。

  此外,很多家长认为抱着小孩乘车很安全,其实不然。交警部门提示,当10公斤的小孩在时速50公里的车上遭遇正面撞击时,由于惯性的作用,瞬间会产生300公斤的撞击力,在这种情况下,任何一个成年人都很难抱住孩子,孩子会像子弹一样飞出去。很多人还认为副驾驶安全气囊能保护孩子,这也是个误区。汽车安全气囊爆破的速度是300公里每秒,汽车在碰撞发生时,安全气囊瞬间张开所产生的冲击力度有几百公斤,犹如一记重拳迎面击来,很容易造成儿童窒息或颈部断裂的危险。正确的做法应当是为孩子选择适合其年龄、身高的专用坐椅。苏交轩

  健康

  危重儿增多 五大因素致早产

  今天是六一儿童节,记者从东南大学附属中大医院新生儿转运中心得知,随着高龄产妇、试管婴儿的增多,危重症新生儿也骤增,儿科医生更忙了,平均每个月转运120多名危重儿,一年下来约1500名。

  据中大医院儿科主任乔立兴介绍,2002年7月中大医院儿科首创南京危重儿转运系统,数据显示,近十四年来共转运危重儿近15000例,遍及南京周边400公里以内70余家医院,数据还显示,2013年全年共转运危重儿1141例,这之后单独二孩、全面二孩政策相继实施,危重儿转运数量也逐渐上升,目前平均每月转运120多例,一年约1500例。

  在患儿主要转诊原因中,早产儿的比例占33%,主要是胎龄小于35周的早产儿。这些早产儿以低体重儿为多,平均体重在2公斤左右,其中体重最低的一名小患者仅有700多克。早产对胎儿的危害极大。由于全身脏器发育不成熟,早产儿免疫功能存在缺陷,常常会发生呼吸窘迫、窒息、肺部发育不全、神经系统异常、发育迟缓、先天性心脏病、新生儿败血症等重症疾病。

  好端端的,宝宝为何会提前报到呢?乔立兴主任说,胎儿早产和以下五个因素有关:

  高龄产妇属于高危妊娠,早产风险相对高;试管婴儿或使用促排卵药物;

  孕妇有妊娠、胆汁淤积、肾病等妊娠并发症,或者怀孕前为保持身材导致营养不良;

  孕妇压力大,特别是紧张、焦虑和抑郁;

  生活方式不健康,怀孕后仍不管不顾地昼夜颠倒,打乱正常生活规律;

  有多次流产史,宫内环境不良,胎儿发育迟缓。 钱钰玲 程守勤 李花

帖子标签: 新能源汽车, 西安
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七可      

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[LV.1]1初来乍到

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沙发
发表于 昨天 10:45 |只看该作者
没有真挚的友谊
我又不是人民币,怎么能让人人都喜欢我?
车秘
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小攸      

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板凳
发表于 昨天 11:13 |只看该作者
好像花朵一直生活在温室  
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Lian_露      

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发表于 昨天 14:46 |只看该作者
我知道你就站在路的那头。
装修就是让家由毛毛虫蜕变为蝴蝶的过程
亚泰印务
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[LV.1]1初来乍到

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发表于 昨天 22:06 |只看该作者
随着感觉走自己都不知道走向哪里的路。
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