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[LV.1]1初来乍到

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发表于 16-02-14 09:55:22 |只看该作者 |倒序浏览
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rw1990发表于2015-9-113:11:53达摩院之带你聊聊那些神贴!中小卖家最需要的是平常心态的积累!不知道大家有没有这样一种感觉,我们看了很多“神帖”,觉得特别有道理,当我们操作的时候,发现怎么做都做不出人家那么厉害的效果,甚至连10%都做不到。这是为什么呢?小编觉得,所有的成功案例都是在特定环境下产生的,要达到某个数据,肯定有大量的铺垫和基础,比如老顾客基数、淘客资源、选款测款技术、推广节奏安排、资金实力等等。所以,当我们看见某些令人羡慕的数据时,不要盯着结果,而要仔细分析其中的方法,到底哪些是能为我所用的?其实很多“大神”分享的牛叉的方法技巧对我们绝大多数小卖家而言,几乎一点作用都没有。但是很多人就喜欢这样的帖子,感觉那作者一定是个运营高手,如果能运作自己的店铺一定会起死回生。然后,崇拜之情油然而生。其实咱们大可不必,君不见他们动不动要多少多少人民币支撑的吗?君不见有钱人会有很多种方法玩,没钱什么都玩不了吗?经常会看到所谓的高手说新店从0打造某个爆款到2000件,其实需要十几万的直通车推广费,可能还会亏钱,然后帮他做个数据分析,吓死你!对不起,这种“高手”请离我远点,有那么多钱我自己慢慢玩好了!还有高手说淘宝客成交日销50000件,一天卖几十万,艾玛,好厉害啊!仔细分析,尼玛,大半都是纯亏,而且还是10块钱左右的低价商品,同时还是强势品牌。对不起,咱们小卖家亏不起,战略亏损更伤不起!然后,当大家质疑的时候,这些大神就说,没钱玩什么爆款、玩什么淘客呢?切切切,有考虑过我们小卖家的生存环境吗?好了,喷完了!咱继续说我们小卖家自己怎么才能成为神帖中的主角?有句老话“打铁还需自身硬”,任何人都是靠不住的,关键时候还是要靠自己。我相信很多人对此深有体会。一辆正在缓慢前进的汽车,你推它两把,会越跑越快。如果你顺路,请你稍微用点力帮一把,我想一般人都不会拒绝。为啥?你会想,就这么简单,一下子就搞定,成功概率极大,顺水人情多好。一艘正在下沉的沙船,要拉上岸,一群人都无计可施。如果你正好路过,请你帮忙施救,我想很多人都会犹豫。为啥?你会想,我的绵薄之力恐怕一点用处都没有,多一事不如少一事。那么,你要成为缓慢前进的汽车还是正在下沉的沙船?当然是前者。所以如果我们的店铺想成为大牛案例,那么就需要打造一种“万事俱备,只欠东风”的状态。这个“东风”可能是一次大活动、一群淘客资源、一轮钻展爆发、一种成熟时机等。而“万事俱备”,就是平时的积累。积累什么?积累好款,积累货源,积累视觉张力,积累推广资源,积累你的得力帮手。好款要测,好货要谈,视觉张力要精心设计,得力帮手要磨合培养。于是,大雾起,东风到,箭已满船,谢曹丞相!南京淘宝大学官方机构侠客行联系方式:025-85610085

淘宝大学qq群:214166007

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七可      

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[LV.1]1初来乍到

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沙发
发表于 昨天 10:45 |只看该作者
试举一例:环保部《中国机动车污染防治年报(2013)》显示,我国重型柴油车仅占汽车保有量的5.6%,但其氮氧化物(NOX)和颗粒物(PM)排放却占汽车排放总量的67.7%和78%
我又不是人民币,怎么能让人人都喜欢我?
车秘
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板凳
发表于 昨天 11:13 |只看该作者
2014年上半年的总乘客量提升至逾6700万人次,周日平均乘客量则逾35万人次  
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发表于 昨天 14:46 |只看该作者
不过,正在建设中的地铁4号线一期首通段(近江站—彭埠站),是未来串联1号线和2号线的关键线路。
装修就是让家由毛毛虫蜕变为蝴蝶的过程
亚泰印务
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[LV.1]1初来乍到

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发表于 昨天 22:06 |只看该作者
这么看来,首列电客车的调试是在为明年东南线上线运行做准备。
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