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[我要买车] 长丰猎豹CS7

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发表于 2009-5-26 11:56:58 |显示全部楼层
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中国销售的国产城市SUV大部分都是基于轿车底盘,虽然有着一定的通过性,但和“越野”这两个字始终还是存在距离。长丰猎豹CS7则与时下流行的城市SUV背道而驰,该车采用了三菱车身设计,专业的SUV底盘。试图打造出一辆真正能够越野的城市SUV。价格在13万左右
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长丰猎豹CS7车型一共有两张外观设计版本,分别是采用“凸”字形前进气口的艺术版和采用传统大嘴设计的运动版。其中,艺术版彰显着独特的“艺术”气息,前脸有一个“夸张的大嘴巴”,或艺术或丑陋,仁者见仁智者见智。相比之下,运动版的外观比中规中矩,但与同级别别的SUV相比,相对中庸。
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猎豹CS7的长×款×高分别为:4210×1730×1700mm,车身尺寸在目前国内主流的城市SUV车中属于小身材。从长度来说,猎豹CS7比本田CR-V短了320mm,比瑞虎3短了75mm。该车的轴距为2550mm,比本田CR-V短70mm,比瑞虎3长40mm。

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猎豹CS7的中控台比较简单,内饰设计上大量直线条的运用,有几分科技感。也许为了配合那几分科技感,该车采使用全数字式盘,其中车速和里程数为数字显示,转速、油量和水温则采用了图形显示。整体看上去,信息显示的还算清晰、直观。但对于一辆强调越野性能的SUV而言,少了一份简洁、粗狂感。
方正的中控台中控台上方圆形的音响控制组合键外观上比较另类,但在实际使用过程中和普通的音响控制键没有什么区别,只不过按键的布局不同而已,属于装饰大于实用的。
音响的现实面板位位置比较靠下,且显示面积很小。至于音响效果,谈不上什么高品质享受,属于日常使用尚可。

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猎豹CS7内饰是原厂的打孔真皮座椅,该座椅的打孔面积非常大,但是在该车的车内门板上几乎找不到软性包裹材料,这不但手感不佳,而且视觉效果也不好,感觉像廉价真皮。还有就是车内门把手的做工极为粗糙,而且采用银色油漆喷涂后显得特别廉价。
除此之外,猎豹CS7的内饰还存在一个不大不小的问题,就是大量螺丝的外露。特别是在车门和迎宾踏板上的黑色螺丝看上去特别眨眼,比较煞风景。 长丰猎豹CS7车型发动机(资料图)三菱动力无价格优势猎豹CS7车型所采用的发动机是大家都很熟悉的三菱4G94 2.0L直列4缸汽油发动机,最大功率89kW/5500rpm,最大扭矩168Nm/rpm。该车的分动器采用的是电子控制方式,且带有4L(低速四驱模式)。猎豹CS7采用了长丰最具代表性的专业SUV底盘,前悬挂为麦弗逊式,后悬挂为整体桥非独立悬挂。
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在碎石路面,猎豹CS7通过性还不错。但是由于该车采用了非独立式后悬挂,且悬挂系统调教偏硬。因此,该车过碎石路面时,车内会感觉到非常明显的颠簸感,舒适性一般。
行驶在平坦的城市道路上市,猎豹CS7的平顺性还不错,且发动机的动力输出比较线性,对车速很好控制。唯一的缺点就是车内的噪音稍大,在城市道路上行驶的话,听听音乐也要开较大的声音来掩盖噪音。
猎豹CS7的推出,给国产10万元级别的SUV车型多了一种选择。据长丰高层介绍,猎豹CS7车型的最高定价将在13万元左右,如果真是这样的定价,还是有点偏高。毕竟现在国民的消费水平并不是很高,而且不是绝大多数人都能承受得起这个最高“十三万”的价格的。
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帖子标签: 长丰猎豹
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发表于 2009-5-26 12:19:29 |显示全部楼层
我觉得价格很吸引人了
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车手。

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发表于 2009-5-26 12:42:43 |显示全部楼层
同意 目前这个价位的 小型SUV 基本上只有奇瑞瑞虎3 快点出吧 俩家打打价格战 我们老百姓也得点好处嘛

再来就是 质量上 性能上 也有的比了 呵呵
 
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米兰诺      

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发表于 2009-5-26 22:52:29 |显示全部楼层
听说国产长城也要出迷你SUV。
 
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得特纳勒 + 1 有机机会发图来
 
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WE.us      

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发表于 2009-5-27 19:17:49 |显示全部楼层
这个车在街上昨天在街上见了哈  猎豹是不是还有其他的小型SUV
。。
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发表于 2009-5-30 13:51:57 |显示全部楼层
太贵了我买不起呀
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发表于 2009-5-30 14:22:05 |显示全部楼层
咱要支持咱的民族工业。。。支持国产。。。

找我:18992847307 QQ50447814
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发表于 2009-5-31 22:29:06 |显示全部楼层
没有三菱好看
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吉吉      

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发表于 2009-6-1 11:38:12 |显示全部楼层
楼上的,三菱可比它贵好多!
ˋ﹫゛ 其实流氓不可怕,就怕流氓有文化!....  Just soso..
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