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发表于 2013-5-13 15:14:41 |显示全部楼层
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货比三家,是老祖宗传下来的宝贵经验,它教导我们买东西时一定要多看几家,否则就会买到性价比不高的东西。深耕中国市场数十年的大众汽车自然也深谙此道,于是史无前例的推出好几款同平台的车,大众新捷达、大众新桑塔纳就是这种营销方式中的两个产物。{:soso_e146:}{:soso_e145:}这样一来任你货比三家最后也逃不出他的手掌心了。这当然只是笑话,我们自不必揣测大众高层的用心,一台车整成好多个模样不也丰富了咱们的选择么。再说科技以换壳为本”这种事,芬兰人才是祖师爷,德国人还是图样图森破了。回到正题,其实胖子我写这篇文章的目的是想和大家玩一个游戏——大家来找茬。{:soso_e120:}

大众车型在近来的外形设计让人伤透了脑筋,不是说他们设计的不好看,而是过于相似的外形让人很难找到合适的形容,最后只好说捷达和宝来、迈腾是一类的,桑塔纳和朗逸、帕萨特是一挂的。
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胖 而 不 肥 纯 肌 肉 !

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发表于 2013-5-13 15:27:56 |显示全部楼层
从前脸的造型来看,捷达的X造型更具有动感!
而桑塔纳的前脸则显得平庸,和朗逸有点像吧。
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发表于 2013-5-13 15:41:22 |显示全部楼层
捷达尾灯呼应大灯的造型,所以整个尾部显得层次感不够。
桑塔纳的尾部则一改前脸的平庸,这种配角更有种钢铁侠的感觉。

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发表于 2013-5-13 15:53:33 |显示全部楼层
回到侧面发现两款车真是如出一辙,捷达也只是腰线更加靠上。
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亚泰印务
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发表于 2013-5-13 16:34:09 |显示全部楼层
两款车的后视镜是一摸一样的,几乎可以互换了。
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看到这里你应该明白,这两款车就像是iphone,有的是移动版、有的是联通版。


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发表于 2013-5-13 16:49:16 |显示全部楼层
哥们。来给咱评评新马六和蒙迪欧吧!
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发表于 2013-5-13 16:52:18 |显示全部楼层
脸和尾部因为可以方便的替换不同造型的灯组和保险杠,于是成了设计师主攻的改造区域,也因此有了些许不同。
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假装在巴黎 发表于 2013-5-13 16:49 新捷达和新桑塔纳,还在万劫不复的纠结中的筒子们,速来 ...
哥们。来给咱评评新马六和蒙迪欧吧!

个人感觉马六更女人一点,蒙迪欧够爷们啊!
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发表于 2013-5-13 17:31:01 |显示全部楼层
这两款都是神车啊
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发表于 2013-5-13 20:12:47 |显示全部楼层
楼主,要是把你对比的车型都能成白色的,是不是效果会更好啊?
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