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发表于 2009-4-23 09:58:24 |显示全部楼层
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刚刚过去的“阳春三月”,比亚迪以3万多台的销量再次问鼎自主品牌销量冠军,其看家车型F3更是以18577辆的数据勇夺单车销量冠军,同比增长46%。F3的优异表现显然与其近期推出的自动挡有关,日前,记者试驾了该款新车。
F3自动挡不仅拥有更加高端的配置,同时还带来了全新的颜色。记者试驾车辆的颜色是其主推的马赛灰,线条流畅的车身配上这个内敛的色彩,低调中透着奢华,迎合了众多实用主义者的审美观。内饰方面,该车做工更加精细,无论部件接缝处细节处还是车窗附近的塑胶条,都给人一种实实在在的感受。
驾驶过程中,F3自动挡起步轻快流畅,提速快捷有力,自动变速器与发动机的匹配十分顺畅,会在2000r/min左右选择升挡,换挡冲击小;这款变速器设定有L、2、3挡位,以便于湿滑路面起步、爬坡或超车时使用;最小离地间隙为170mm,算得上是轿车中的高底盘了,通过性大大增强。F3自动挡采用四轮碟刹,为其在同级别车中赢得了不少消费者的青睐,从时速100公里到完全静止,F3自动挡用了不到4秒的时间,刹车距离控制在35米左右。据介绍,F3自动挡搭载三菱4G18发动机,最大功率73.5KW/6000rpm,最大扭矩134Nm/4500rpm,驾驶过程中,这款发动机的动力输出还是让人比较满意的,加速性能也可以满足家庭用户的需求。
F3自动挡的推出,对于进一步扩大该车型用户群的作用显而易见,有了它,F3车系才显得完整,也为比亚迪今年40万辆的目标增添了砝码。其实,该车最大的竞争力还是低于8万元(7.98万元)的定价,在同级别车型中具备了足够的吸引力,重新树立起国内A级自动挡三厢车价格和品质的双重标杆.
帖子标签: 比亚迪F3, 自动
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发表于 2009-4-23 10:03:58 |显示全部楼层
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