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发表于 2013-9-5 08:57:13 |显示全部楼层
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寻找吴堡古城
     人生难得一次说走就走的旅行,因为工作原因,我来到了陕北绥德,开始了我的上班生活。
    8月的最后一天的前一夜,辗转难眠,翻来覆去,何不来一次单车旅行,这也是我来到一个陌生县城的生活尝试。这天早上六点钟,醒来后就决定从绥德骑单车到吴堡。查阅了相关资料后,确定绥德到吴堡大约60公里,来回加上城里路程,也就130公里左右,一天打个来回是没问题的了。
    我的单车是到绥德后刚刚购买的,还没有来得及配置好装备,出发后心中就暗暗祈祷千万别出问题。因为陕北的秋天早上很冷,走的时候就穿上了冲锋衣外套,路上倒也能坚持下来。从绥德出发,沿307国道一路向东,经三十里铺村,满堂川镇,义合镇,到达吴堡县宋家川镇,也就离吴堡县城不远了。
    在此之前,从未真正到过吴堡,只在地图上找到一条连接绥德和吴堡的一条道路——307国道,根本不知道骑行绥德到吴堡有多么艰难。出发后,没走多远就发现一路几乎都是上坡路,累得我气喘吁吁,但既然出发了,哪有半途而废的,只能拼尽全力向前!向前!
    早晨6:30,从绥德县城出发,费了一个多小时,才到达满堂川镇的最高顶。此后一路下坡,一直到义合镇,一路骑行起来不算费力。在义合的一个交警检查站,五名交警正在路上执勤,见我独自一人骑行,便主动与我打招呼,听说我要到吴堡,先是赞叹我的勇气,后说前面的义合梁恐怕骑不上去了,得推着车走,并嘱咐我路上注意安全,让我心里倍感温暖和亲切。从出发到这里,大约走了有近40公里路程,前方还有一个大坡,告别了交警兄弟,我继续向上骑行,倒也不是很费劲,想着没多大问题时,果然面前的陡坡让我打了一个寒战。把车推上去吧!虽然觉得坡陡难走,但也能坚持下来。从义合镇上义合梁,并没有用多长时间,从义合梁往下,一路的下坡,骑行速度超快,也让我暗暗觉得回程肯定增加了不少难度。等我从吴堡县城返回义合梁,十五公里左右的路程,整整用了两个半小时,而且一路都是推着车走,将我的意志和身体折磨得苦不堪言,这是后话。这个陡坡从义和梁一直下到了吴堡县城,时间为10:30,刚好用了四个小时。
    下到坡底,面前一条宽阔的河流就是黄河了,还算平坦的黄河并没有壶口瀑布那样汹涌澎湃,带着温柔与委婉缓缓向南。吴堡县城就坐落在黄河西岸,一条马路就是主街道,房子就建在街道的两侧,靠黄河一侧的房子建在黄河的拦河坝上,靠山的一侧则开山平地建房。如今的吴堡,交通日益发达,青银高速,太中银铁路,307国道等多条道路穿城而过,几座大桥飞跨黄河,向东连通山西,而后进京。
    到吴堡,不仅仅是看黄河,更要看一座古城,也就是吴堡石城。这座有名的石城(也许很多人都不知道)位于吴堡县城东北三公里左右的山梁上,是西北地区保存最为完整,年代最久远的古县城,是国内罕见的石头城堡。据史料记载,吴堡石城始建于五代,公元1226年,金设吴堡县,元明清及民国时期,皆为吴堡县城。这座石城设寨千余年,设县城710年,1945年,县城迁至宋家川镇古城村。穿过吴堡县城,顺着黄河岸边的公路,上坡经过吴堡中学,上有岔路两条,因害怕走错,向路口一卖油旋的老夫妇俩问路,老夫妇告诉我,如果走左边的这条路,可能要绕十几里路才能到,走右边的一条路,在一座桥边上有一条路可上古城。向老夫妇道过谢后,我顺着一条正在整修的水泥路向前寻找。这条路真是所有烂路的集合,搓板路,滚珠路,起伏路,泥浆路等等,一路颠簸着,终于看到了一座桥。桥头,一位身穿黄色短袖的年轻人正在看护黄河边施工队,我上前向他确定古城方位后,他给我指了路,看到我骑单车,他惊讶道:“你骑车上古城?”我说,推着去。他笑了。
    路过一片采石场,有一条长满荒草,铺着大碎石的极陡便道,这便是上古城最近的道路。推着单车,车子在碎石上格蹦格蹦的,不免有些心疼,毕竟是陪我远行的贴心伙伴,回程还得靠它呢!一路上,荒草都有半人高,偶尔裸露的几块石板才能让人分得清哪里有路。上到半山腰,据高临下,黄河一览无余,对面的山西省正在修桥,可能是沿黄路,黄河之上也在建桥,一派繁忙的景象。前方一位佝偻着身子的老人也往古城去,他说他家就在古城的那边,回家必须经过古城,他见我推着自行车,说自己年纪大了走得慢,让我先走。快到古城门了,又见一位骑摩托的中年男子,他是从古城下来的,这么陡,这么烂的路,不禁为他捏了一把汗,他说他家就在古城后面,如果绕道太远了,从这里下要省很多时间,那就为他祈祷吧,一路平安!
    快到古城了,一座石头垒成的状似石城的取水处,如今早已干涸,水源不复存在,只留下岁月的痕迹。离水井不远,就是石城的大门了,拱形门头上的字迹模糊,已难辨认,大门的两侧石头砌成的城墙多数坍塌。进入拱门,是一条主街道,宽度相当于能过一台马车,路面由石头铺成。街道的两边,都是清一色的窑洞院落,窑洞也是石头砌成,墙壁用泥抹平,内部大多设置土炕,院内有平日住户门使用的石碾,纺纱车,石桌,石凳等,依稀可以看出当年石城的繁华,但这些都已灰飞烟灭,变成历史的尘埃。原本石城是有文物管理所的,不知何故文管所的一座平房也变得破烂不堪,人去楼空。
    走进一座空的院落,门前有座石拱门,院子里有圆形的石桌和石凳,可见这家主人当年的富足和派头。院里的枣树已有搪瓷碗口粗了,跌落一地的大红枣,树上也是密密麻麻的,顺手拿起一根枯树枝,轻轻一碰,大枣就噼里啪啦落了好多,忙不迭地拾起一枚,用手轻轻拂掉枣上的灰尘,咬下一口,松脆香甜,真不愧是黄河岸边一宝啊!
    这座城堡占地9万余平方米,城墙高10米,宽7.5米,周长达1100多米,2006年被国务院批准为全国重点保护单位。而如今这座石城的荒废程度让人不禁叹息,城内窑洞破败不堪,荒草成片,杂物乱堆,这座古城就这样堙没在黄河岸边,不被世人熟知。古城寂静得有点吓人,偶尔有虫鸟的轻鸣,倘若不小心碰到一块石头掉落,就让人吓个半死,以为哪位祖先复活。我推着车子轻走在幽静的古城,无意中捏了一下刹车,一声刺耳的怪声犹如幽灵般让人心里一紧,等明白过来才让悬着的心放下来。如此寂静的古城,我独自一人,不敢久留,遂准备下山。看看时间,已到下午时分,要往回赶了。
    出了吴堡县城,我依然顺着307国道向西行进。上山一小时,下山十分钟。虽做好了准备,但回程的艰难险阻更让人没有想到。出城没多久,一个大上坡就把我逼得下了车,不得不推着走。好不容易发现一段平路,上车几分钟又骑不动了。还有一处护坡塌方,施工队正在整修,来去分别堵了近500米,自行车这时就有了灵活的优势,瞅个空子就过去了。因为堵的大车多,一旦放开,势必如万马奔腾,果然,没多长时间,几十辆大货车呼啸着冲上山来,带起的尘土足以把人淹没,满脸的沙子,还得提防给大车让路。一路的上坡,基本上没有骑行的条件,在路边买的两罐红牛和两瓶水也被消耗干净,体力渐感不支,因为早上出发没吃早点,在吴堡县城吃饱饭后没有休息继续活动,导致呕吐,身体积蓄的能量已经不够了。就这样,我推着单车走上义合梁已经花了两个半小时,回程的时间估计要比来时长了。从义合梁下山,轻松了许多,一路飞驰,未曾停留。
    还有一座山要爬,但我已知道坡度不长,上山困难不大。我卯足劲头,用了不多的时间登顶了,然后就是一路下坡了。回到家里,时间已是18:30了,下午13:30从吴堡出发,已经用了整整五个小时,比去程多用了一个小时。
    这次骑行,虽然准备不足,但对意志的磨练,体能的训练等都积累了一定的经验,等待下次的完美旅程。

     后记:
     这是我的一篇日记,但同时,我想把这篇文章也送给我年幼的儿子。虽然爸爸不能经常陪你,但看你依赖爸爸的眼神,爸爸觉得很对不起你,在千里之外的陕北,我要做出爸爸的样子,让你感受爸爸的努力和坚持,在困难面前,在工作面前,不管别人怎么说,一定要保持健康的活力,积极的心态。命运虽然上天注定,不能改变命运,但也不能向命运低头,只有奋力抗争,你得到的才会更多。


 
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古城城门

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将单车推到古城山顶,鸟瞰黄河,对面就是山西

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穿行在古城的羊肠小道

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绿树掩映的古城院落
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长满荒草的古城道路
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到吴堡还有49公里,已经感觉很累了
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路过满堂川镇
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伴着列车一起走
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离吴堡越来越近了
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