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发表于 2014-11-5 10:21:15 |显示全部楼层
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变速器在汽车行驶过程中,变速杆有时候会自动回到空挡位置,产生掉挡。或者在变挡的时候,发生乱挡。出现这两种情况会给我们行驶带来很大的不便,有可能还发生交通事故。
    原因分析:
  1.变速杆定位销磨损松旷、断裂或丢失,使之失去控制作用而任意乱摆。
  2.变速叉轴互锁装置磨蚀失效;变速杆球头磨损过大松旷。
  3.齿轮、齿圈或齿套在齿长方向磨损成锥形,受工作时产生的轴向力作用而脱档。
  4.换档叉轴滑槽、锁销等机件磨蚀过大,拨叉弯曲变形或工作面与齿轮环槽磨旷。
  5.第二轴后端固定螺母松动,导致第二轴轴向窜动。
  6.同步器锁销松动或散架,锥面工作失效。
当发现某档掉档时,仍将变速杆推入该档,然后拆下变速器盖,察看齿轮啮合情况。若齿轮啮合良好,则故障在换档机构。用手推动跳档的换档叉试验其定位装置。如果定位不良,需拆下换档叉轴,检验定位球及弹簧。如果齿轮未完全啮合,用手推动掉档的齿轮或齿套,能正确啮合,应检查换档叉是否弯曲或磨旷,换档叉固定螺丝有无松脱,叉端与齿轮槽间隙是否过大。若是换档良好,而齿轮或齿套又能完全啮合时,应检查齿轮是否磨成锥形、轴承是否松旷、变速轴是否前后移动。根据上述检查所发现的问题,按标准修复,如必要时更换新件,才能彻底消除变速器乱档和掉挡故障。

帖子标签: 变速器
330jeny      

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发表于 2014-11-25 13:28:47 |显示全部楼层
纵情快乐 发表于 2014-11-18 08:59 变速器挡出了问题怎么办?

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亚泰印务
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