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发表于 2013-6-7 11:33:34 |显示全部楼层
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       机动车典当通常称为汽车典当,什么是汽车典当呢?简单来说就是客户用机动车做为质押物,和典当机构签定协议,借取一定价值的货币,约定期限,按规定支付息费,到期后赎回车辆的行为。并且在当期内,典当行以及当户均不能使用该车辆。那么接下来,西安典当行 就为你仔细分析一下汽车典当。
      业内典当专家曾多次提醒业内人士:“机动车典当业务为质押业务,典当企业切勿将其作为抵押业务来处理”。
      当户认为:机动车若可抵押更方便。
      机动车目前采用的质押模式,即客户质押时,签定典当合同后,由客户、典当行共同签署过户质押单,存放仓库确认后开具典当行为存货人的入库单。这一模式下,典当行是质押物的存放人。这一模式的优势是典当行是质押物的唯一有权提货人,易于质押物的提取处置,缺点在于典当行的保管责任比较大,质押物毁损、灭失,典当行必须首先向当户承担赔偿责任。
     不同于房产在典当过程中并不妨碍其用途,依然可以自住的的规定,对于机动车来说,车辆已经是很多人的生活必需品,一旦将车交给典当行,那将等于失去代步工具,的确会造成日常生活上不少的麻烦。
      借用车辆进行典当融资的确很方便,典当行放款也快。不过,车辆质押在典当行,不到赎回日期按时赎回车辆,肯定是开不了,而且相关证件也必须质押在典当行,感觉不方便。
      有数据显示,78%以上的客户表示典当车辆须入库稍有不便,希望会有模式的创新。对此,也有不少典当业内人士提出是不是可以灵活经营,让典当行可根据客户的资质、借款金额、还款能力等作为判断依据,决定机动车典当方式是质押典当还是抵押典当。这样不但能为典当行争取更多的客户,而且也可以省却部分场地、管理等费用。
      市场: 机动车“抵押”之路难行
      尽管机动车典当业务需要寻求突破口,觅求新发展,但是业内专家也多次提醒业内人士,不应该为了留住客户以及扩大业务量而忽视机动车抵押的风险。毕竟对于典当行来说,有效地控制风险才是重中之重。据悉,全国范围内发生过多起将机动车质押业务当做抵押业务来处理而引起纠纷案例。

      而《典当管理办法》中也明文规定典当行不得经营动产抵押业务。也就是说,倘若二手车典当由质押变成抵押,有违规之嫌。
      从典当行风险管理的角度而言,车辆抵押存在太多的不可预测因素。如果典当行不收管动产质押物品本身,而只办理典当手续,一旦典当车辆“跑路”、或在抵押期间出现交通事故、盗窃、遗失等问题都会造成典当行的损失。
     此外,有业内人士担心,如果汽车典当形式由质押变为抵押,可能会无形中从侧面助推典当业内的“人情当”,进而增加规范化管理难度。有研究人士指出,期望汽车典当从质押变为抵押有一定的市场需求,企业有这样的呼声完全可以理解。不过,这种操作尽管有市场,却缺乏法律法规的保护,属于“边缘化”操作,并不建议典当行“铤而走险”。

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