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发表于 2009-4-1 17:53:31 |显示全部楼层
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大众汽车在发展之处,一如其名,靠生产大众口味的车型起家。最经典的甲壳虫车系至今仍在生产,只是此甲壳虫已非彼甲壳虫,好玩依旧,原味依然存在,但已经不是大众的玩味。和甲壳虫同时代诞生的一款大众口味的大众Microbus面包车,同样经典,外观造型和甲壳虫类似,可爱至极。遗憾的是虽然该车的换代车型大众Multivan商务车现在还在生产,但是已经没有了当初的味道,大众Multivan商务车现在已经升级为荤味的汉堡牛排级别,但还是“素面薄颜”的面包的味道却是最值得回味的。。

  
1949年底,大众在甲壳虫的地盘基础上开发出第一代的Multivan,又称Transporter,1953年第一辆Multivan正式交付使用,代号为T1,采用18kw的1.1L发动机,T1到1967年停产,共生产了180多万辆。

  


  


  


  
1967年二代Multivan T2投产动力有所提升,采用35kw发动机,在车身技术上也有所提升,但是外观上依然保持着可爱的小面包造型。

  


  


  
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帖子标签: 上市, 沃尔沃
tefi      

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发表于 2009-4-1 17:54:49 |显示全部楼层
从1979年的T3开始,Microbus就没有了再沿用可爱的外观造型,开始变得成熟,变成大面包形象。。
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tefi      

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发表于 2009-4-1 17:56:06 |显示全部楼层
2001年大众推出了Microbus Concept 概念车


2001年大众推出了Microbus Concept 概念车,现代元素结合复古的造型很有T1的味道,但是大众没有明确该车的量产计划,是昙花一现,还是经典复活,最经典的淳朴大众面包味道或者只能回味了。
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发表于 2009-4-6 00:24:26 |显示全部楼层
不是S50吗,怎么是大众亚
鄙视高尚  终结颓废  不在放纵中变坏!就在沉默中变态!
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blanksky      

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发表于 2009-4-18 17:10:41 |显示全部楼层
最讨厌L了,好好的车拉那么长,牺牲的性能太多了,除非你是真正的VIP有的专职司机。
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