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发表于 2009-3-24 10:55:27 |显示全部楼层
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据有关测算显示,在整个汽车获利的过程中,整车销售、配件、维修的比例结构为2:4:1,维修服务获利是汽车获利的主要部分。目前,汽车售后服务市场上的竞争主要在4S店和维修厂之间展开,4S店的服务比较完善,而维修厂则方便省钱。

当您的汽车需要维修时,选择4S店还是汽修厂,消费者应根据自己的需求而定。

4S店:优势更胜劣势

优势

关键词1:品牌

4S店对于汽车厂商来说,是自身品牌的一个延伸。一些汽车厂商的售后服务品牌,如广州本田的“三个喜悦”、东风日产的“钻石关怀”、一汽丰田的“顾客第一”以及上海通用的“别克关怀”,也都是依托经销商来完成。汽车4S店也有助于建立品牌忠诚,与客户建立长久的、和睦的、稳定的、相互依赖的关系。

关键词2:服务  

4S店的服务必须符合厂家的特殊性要求,不仅需要受过专门训练的人员、专业的设备,还要严格按照原厂参数图纸进行维修。4S店可提供各种其它渠道难以实施的服务:比如提供维修代步车、上门取车和送车上门服务、维修流动车服务、提醒保养、介入续保服务、推行预约和绿色通道服务,以及建立汽车俱乐部、VIP卡工时打折优惠、赠送礼品、抵用券等,努力将用户牢牢“团结”在自己身边。

关键词3:信赖 

4S店除了可以让顾客更好地了解产品的特点、性能,提高他们对于汽车的认识之外,纯正的零配件也是它令人信服的原因之一,因此,比汽修厂、快修店比起来更加使人放心。目前,不少4S店都提供“定期检测”、“免费维修”及“技术升级”等售后服务,这些免费检测活动很多看似简单,其实大有益处。车主可以利用这些免费检测活动,及时发现一些潜在的故障,并将这些故障隐患消除,省去了将来的高额维修保养费用。

劣势

关键词1:价格高 
从消费者的角度看,售后服务的价格是很重要的。一般来说,一辆车使用15年的维修费用大约是车价的120%。花10万元买辆车,在之后的15年里,维修保养的费用就要12万元。这充分表明维修费用在车辆使用过程中所占的比重非同一般,所以精明的消费者除了看重新车价格,也格外看重免费保养保修内容与期限,看重配件与工时价格问题。

劣势2:时间长  

有一些4S店对于急需用车的客户可以提供维修代步车,但是并不是所有的消费者都能够被满足。此外,随着私家车越来越多,不少4S店的维修能力也日趋饱和,于是出现了消费者抱怨的“排队”现象,因而一部分客户遇到小修小补、换轮胎之类的宁愿选择“路边店”,“既方便又省钱”。
汽修厂:以便捷取胜

优势

关键词1:修车更实惠 

记者一位朋友陈先生的车子被人追尾,对方只肯赔300元,他开到4S店一估价,后保险杠加左后叶子板喷漆共450元,一分不能少。陈先生想,不就这点油漆活吗,又没啥技术含量,还不如找汽修厂呢。经朋友介绍,他在西区一家较大的汽车修理厂,花200元就搞定了,质量并不比4S店差。

据测算,一辆新车从购入到报废全部花费中,购车费用只占35%左右,燃油、税费、保险费、停车等占20%,后期维修保养占45%左右。所谓“买车容易养车难”,不少车主从拥有爱车的那一天起,就不得不算计着这笔不菲的保养、维修费用。看着4S店昂贵的配件价格和工时定价,有车主表示过了保修期就不去特约店。既收费低廉又保证质量的大型汽修厂,把他们从高价特约店和宰客路边店里“挽救”了出来。

关键词2:修车更方便快捷 

省钱省时的汽车厂快修对车主很有吸引力,像小擦小碰的汽车局部补漆和汽车玻璃的修复、保险杠的修理等,4S店的常规修理起码要1-2个工作日,而汽修厂只要半天或更短的时间。车主希望更方便快捷,“立等可取”的快修,这造就了汽修厂的市场。

劣势

质量难以保证  

车辆的很多配件销售都控制在厂家手里,特别是关键的零配件,除了该品牌的4S店以外,未经授权的汽修厂不允许销售。消费者要么不能修,要么用假的或者非正规渠道的产品,所以这时候修车的质量就没有办法得到保证。

如果车辆在保修期内,汽车厂商更不允许消费者到非4S店修车,否则就不予以保修。一位从业人员说,汽车维修厂的服务对象主要是已经过了保修期的车或者是二手车。

相关链接

防范修车陷阱全攻略

NO1、学会看懂维修结算单

结算单是车主在维修站进行保养、维修,与维修站进行账银结算后,车主手中保留的一份凭证,不过大多数车主在保养时根本不看结算单,很容易跌入“陷阱”。当车主与维修站之间发生维修质量纠纷后,结算单可以作为车主手中最有力的证据使用。  

NO2、车辆信息

在车辆信息中,主要包括车辆托修单位(车主姓名)、车牌号、发动机号、底盘号、进厂时间和出厂时间(结算时间)等内容。关键是发动机号和底盘号,因为这是车辆的真正身份,车主应当将这两个号码认真地与行驶证上的号码核对清楚,防止结算人员错误输入,否则一旦出现事故时,会出现投诉无门的情况。  

NO3、维修项目

通过结算单上的维修项目,车主可以了解车辆本次在维修站接受了哪些维修、保养操作,有没有超出开始与接车人员所约定的维修项目范围,工时费是否恰当。建议客户多看项目多发问,避免损失。  

NO4、零配件明细

零配件明细中,列举了车辆本次维修保养中更换了哪些零配件,每个零配件的价格是多少。车主需要了解的是,该明细中列举的零配件有没有超出维修项目中需要更换的零配件范围。同时,车主可选择应尽量回收更换零件。  

NO5、结算清单

除了以上4个主要的内容外,结算单上还包括了维修站的一些信息,例如维修站名称、地址、联系电话以及结算人员姓名等等。在车辆离开维修站后,出现了不正常的工作状况,车主应该立刻与维修站联系,商量解决办法。只有了解结算清单上的项目内容后,车主才能签字,一旦出现维修纠纷,结算单可以作为证据使用。
帖子标签: 保养, 汽修厂, 维修

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发表于 2009-3-24 11:08:00 |显示全部楼层
我还是喜欢修理车,修理习惯了
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tefi      

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发表于 2009-3-24 11:56:01 |显示全部楼层
我也比较忠情修理厂
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