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发表于 2009-3-22 18:50:36 |显示全部楼层
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我是湖北人,02年毕业后在东风研究所工作。两年后,跳槽到了东风日产研发中心,目前主要负责树脂材料的国产化。在日产的这近两年时间里,我接触到了太多所谓“国产化”的内幕,使我如鲠在咽,不吐不快。没错,我受雇于日产,他是我的衣食父母;但我更是一个中国人,这个大前提至死我都不会改变的。     

  本来,现在全世界都是叫嚣着降成本,进行国产化也在情理之中。但是这是有前提的,那就是“以更便宜的价格,买到相当或者同等规格的东西”。对日产而言,这个规格就是NES(日产工程标准)。     

  然而,从上个月起,我的日本上司对我的命令却是:找到国内最便宜的树脂材料,用于目前JA、X11C、L11K等(日产的车型代码,就是指天籁、颐达琪达和Sylphy)全系列的车型上。不管规格,不管品牌,不管来源,只要材料能打出制件就可以了。     
以高于国外的价格销售,却采用远低于规格的烂料,日产,你当中国人是什么?!     

  可能有的朋友会说,车子以超过120公里的速度撞上,就是金属也好,塑料也好,反正都是烂成一堆,规不规格其实不太重要。那我只能对你的外行感到遗憾。一套标准的建立,绝对需要在理论和实践中进行反复论证,安全性能不用说了,气味,光泽,耐光老化,耐划伤等等。更不用说日产立世70多年,NES是经过千锤百炼而逐渐完善起来的。而现在,到了中国,这一切的一切都开始变了味。更要命的是,南京一家××材料厂为了在低价中为了保证利润,据说加入了电子的回收料。国内的回收料技术确实让人担忧,为了掩盖气味,厂家可以加入香精和染料,重金属严重超标,轻者身体不适,重者则有致癌和胎儿致畸的作用。     

  这还不算,最最让我义愤填膺的是,日产的这些国产化的"杰作",只在中国大陆发行。日产车赚取了多少中国人的血汗钱。而他们却视中国人低人一等。作为一名日产的员工,我倍感羞耻和气愤。     

  我无力阻止这一切,我唯一能做到的,就是将一切的黑暗暴露在阳光下,让千千万万同胞知道鬼子们的狼子野心。如果电脑前的你还有一点良知,那请不要犹豫,请将此帖广为传播,让鬼子们知道,中国人绝不是好欺负的!

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发表于 2009-3-23 10:20:41 |显示全部楼层
黑啊,真的黑啊
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tefi      

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发表于 2009-3-23 11:28:41 |显示全部楼层
我们自己的品牌也不错,支持国货
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发表于 2009-4-14 19:47:21 |显示全部楼层
汗。。。。。。。。
亚泰印务
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奥迪少俩圈

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[LV.1]1初来乍到

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发表于 2009-4-14 19:51:53 |显示全部楼层
一辆宝马被人追尾~~~宝马后的保险杠漆掉了
后边车的前盖飞了~~~~~
还是欧洲车好啊
淡淡的感情 蕴藏着波涛汹涌的爱
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车手。

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发表于 2009-4-15 03:48:32 |显示全部楼层
其实这些都没有绝对的。。。。
请不要多想,你的笑容美过了你的身体!
西安政企新闻网 : news.xabbs.com
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发表于 2009-4-16 14:17:55 |显示全部楼层
看看!
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tim      

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发表于 2009-4-16 14:21:09 |显示全部楼层
日本车是垃圾车~~
垃圾的很~~
一点安全细数都没有的~~
西安穿穿网 校园频道 学生创业0投入 大量衣服上架http://www.xa-cc.com/shop_x.asp
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发表于 2009-4-20 04:50:37 |显示全部楼层
我要是你就不在鬼子那干了
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