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发表于 2009-5-20 00:15:30 |显示全部楼层
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如果您想选择一款15万元至17万元的非德系车,那么雪佛兰科鲁兹、丰田卡罗拉、本田CIVIC、菲亚特领雅会是比较好的选择,这里包括了进口车、09款换代车以及刚刚上市的新车,看看这些车是否符合您的需要和选择。
1 雪佛兰科鲁兹1.8SX AT市场价格:148900元
雪佛兰科鲁兹在外观和内饰设计上应用了当今流行的混搭概念,同时借鉴了新君威的设计元素。由于定位是运动型家庭轿车,科鲁兹的风格要强调年轻化,大灯采用锐利化流线设计,车身的肌肉感,车头造型向外爆张的幅度也比以往任何一款雪佛兰车型强烈。


科鲁兹配备1.8升Ecote发动机,这具全新开发的发动机具备了DVVT进排气可变气门正时和VIM可变进气歧管系统。Ecote发动机经过优化设计的薄壁汽缸体有助于减轻车身重量;DVVT智能可变进排气气门控制系统配合VIM可变进气歧管系统使得这款发动机达到欧四排放标准,并且具备升级到欧五的潜力,最大功率和最大扭矩分别达到了105kW/6200rpm和177N·m/3800rpm。

2 丰田卡罗拉1.8GLX-i AT市场价格:166800元
丰田的车给国人的印象就是中规中矩、颇为中庸。卡罗拉车宽增加了55毫米,车身侧面也有了明显的变化,从前到后腰线明显上扬,车窗被挤得相当狭小,以此换来了格外健壮的腰身。
1.8升卡罗拉配备了丰田公司最新开发的ZR系列双VVT-i发动机,进排气门均可变行程和正时。在实际驾驶时我能明显地感到双VVT-i的优势,按下一触式启动按钮,引擎应声而动,怠速状态下显得很柔和,挂入前进挡卡罗拉轻快地跑了起来,这部车的油门很轻,脚下稍有动作车身就会做出反应。从1500转/分到5000转/分的转速区间里,动力表现都相当活跃。


3 本田CIVIC自动豪华型VTi市场价格:167800元
09款思域小改款着墨最多的是在外观部分。过去偏向温文儒雅的车头样貌,随着小改工程下慢慢流露出些许的运动风味;最主要的原因,就在于导入与性能版思域 Type R相仿的全新保杆造型。过去思域前进气坝的造型,乃随着引擎盖和水箱护罩线条,呈现向中央收敛的走势。一片素黑的车室用色能够马上给人带来耳目一新的感受。小改款思域并未就动力系统上进行更动,1.8 VTi-S车型依旧搭载单凸轮轴设计的1.8升直四引擎。在本田招牌的i-VTEC可变气门正时扬程、IMRC可变进气歧管等引擎技术的支持下,1.8升的排气量即可提供140匹最大马力。

4 菲亚特Linea 1.4T 舒适型市场价格:171000元
三厢菲亚特Linea整车长4.56米,宽1.73米,高1.5米,轴距2.6米,行李箱空间达到500升,和凯越同属紧凑级别车型,但由于进口车性质,价格自然在凯越之上。可能是来源自掀背车的原因,领雅的侧面线条都是比较向车头倾斜的,将车头车尾两个浑圆的部分连接在一起。
领雅除了有来自意大利的外形风范之外,最大的卖点就是新推出的1.4升T-JET引擎。排量1.4升的直列四缸引擎,搭配IHI公司专为菲亚特研制的VL37涡轮,能在5000转时迸发出88kW的马力,而最大扭矩206牛·米则在2500转产生,百公里油耗不会超过7升。在操控能力上,领雅属于比较中庸的类型,无论是倾侧和对路面颠簸的处理,都会以柔韧的悬挂伸缩来处理平路上较软的初段悬挂反应,对于细小的颠簸过滤得非常充分,特别是后座的乘客更能体会到这一点,硬度介乎于同级车型中德系和日系之间的感觉。


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帖子标签: 车市, 车型, 家用, 西安, 西安
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吉吉      

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发表于 2009-5-20 09:32:31 |显示全部楼层
     思域吧!  省油一点!
ˋ﹫゛ 其实流氓不可怕,就怕流氓有文化!....  Just soso..
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发表于 2009-5-20 13:02:37 |显示全部楼层
首先,~
科鲁兹和菲亚特不是日韩车,~
给2楼的说说,~
本人喜欢科鲁滋,~
到底哪里好,~
要是想买此车的就去ssss店去看看,~
你就回明白了,~
我强调一点,~
实车比照片棒,~
世道在变人bu变,~
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发表于 2009-5-20 13:05:10 |显示全部楼层
科鲁兹发动机为DVVT进出双气门正时可变,其他同级车没有,~
世道在变人bu变,~
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发表于 2009-5-20 13:14:57 |显示全部楼层
D-VVT发动机采用的是与VVT发动机类似的原理,利用一套相对简单的液压凸轮系统实现功能。不同的是,VVT的发动机只能对进气门进行调节,而D-VVT发动机可实现对进排气门同时调节,具有低转数大扭矩、高转数高功率的优异特性,技术上处于领先地位。通俗点讲,就像人的呼吸,能够根据需要有节奏地控制“呼”和“吸”,当然比仅仅能控制“吸”拥有更高的性能。 例如君越的Ecotec D-VVT2.4L发动机的最大输出功率为125kw(168马力)/6400rpm;最大输出扭矩为225Nm/4800rpm ,在2400rpm的低转数区域即可拥有90%的峰值扭矩,大大改进了日常行驶的动力表现,增强了引擎响应性,节省了燃油。数据表明,2.4L君越的百公里综合油耗仅为9.6,在高动力、低油耗和低排放之间达到了一个理想的平衡。怪不得令君越Ecotec D-VVT2.4L发动机在06年荣膺国际“双十佳”发动机称号。可见DVVT发动机的卓越表现。小排量车中有森雅也是DVVT发动机,功率为67kw、扭矩达120 N.m,这些数字在国内同级车型中都是最大的。 缺点:动力输出表现不够突出。
优点:出色的静音科技、高动力性、省油节能,堪称同级车中最具竞争力的发动机。
代表车型:上海通用别克君越,一汽大发森雅
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789.lm      

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发表于 2009-5-20 18:46:52 |显示全部楼层
都是好东西呀,
淘润广告联盟 : www.taorun.com
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米兰诺      

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发表于 2009-5-21 00:24:42 |显示全部楼层
科鲁兹样子一般,但性能还不错。
人为善,福虽未至,祸已远离。
人为恶,祸虽未至,福已远离。
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xiaoP      

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发表于 2009-5-21 00:40:21 |显示全部楼层
4楼的专挑美车啊,其他国家的不入发眼.
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发表于 2009-5-21 01:03:25 |显示全部楼层
为什么排斥德系车,我觉得买车的话,德系车是个比较不错的选择。
在人之下,要把自己当人!在人之上,要把别人当人!
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