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发表于 2010-1-19 17:37:32 |显示全部楼层
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最近,佛山公布最新上牌数据,去年全市汽车上牌总量超过了10万,与2008年相比增长超过两成。销售井喷使得汽车保有量大幅增多,汽车用品行业的业务也十分火爆。新车频发、价格下探,4S店的目光从原来构成主要利润的销售市场,逐渐向潜力巨大的售后市场转移。



近日,记者调查了解到,阳海汽车等汽车销售企业正创新与汽车供应商的合作模式,如举办类似车主嘉年华等活动,让车主和供应商直接对接,享受更物美价廉的配件和服务。业内人士认为,随着汽车保有量的增长,4S店的利润将从销售向售后转移,维修保养费也有下降的空间。

  创新模式
  规模采购拉低汽车用品价格
  1月16日、17日,阳海汽车集团等多个单位在佛山举办一场“车主嘉年华”活动,让车主与汽车用品生产供应商对接,享受优惠的产品和服务。米其林、壳牌、铁将军等20多个知名汽车用品品牌参与了活动。
  随着汽车销售增长,汽车后市场越来越受到汽车销售企业、4S店的重视。记者了解到,4S店目前还十分关加汽车销量,但经营的重心也始向售后转移。“举办嘉年华活动,只是其中让车主受惠的方式之一。”阳海汽车集团市场总监徐伟杰介绍,集团正在创新与汽车用品供应商的合作模式,统一整个集团的采购渠道,通过规模的效应,拉低汽车用品的价格,从而也降低整个维修保养费用,让车主享受物美价廉的产品和服务。
  记者从佛山部分汽车销售企业了解到,不少销售商今年加强售后服务、吸引客户的经营计划。在经历了去年的车辆销售的大旺年之后,2010年汽车销售的竞争将更加惨烈,随着车价的下降单车销售利润将缩小,4S店将眼光放在大有作为维修保养汽车后市场。
  案例
  市民贪便宜轮胎被装反
  记者了解到,目前不少佛山车主的保养维修没到4S店,而是光顾普通的维修厂场所。近日,波罗车主江先生,换轮胎参照了不同的价格,4S店售价650元,路面维修场所580元,同样的产品,但费用相差近百元。江先生最终选择后者。
  几天前,江先生到4S店做年终保养时,工作人员提醒他轮胎被装反了,这样是很容易发生爆胎等隐患的。
  “如果4S店价格一样,或不要贵太多,肯定不再光顾路面维修店。”采访中,不少车主均道出了不去4S店的主要原因。
  问题
  4S店维修为何偏贵?
  记者调查了解到,由于不少4S店的维修保养费用比普通的维修场所偏贵,部分车主为省钱选择到非4S店进行维修保养。
  汽车用品生产商铁将军防盗设备公司经理何焕秋介绍,4S店是汽车售后市场的主要销售渠道之一,目前汽车用品销售比例,4S店占了三成左右。他表示,4S店对汽车用品质量的要求较高,还有是针对不同车型专门研发的产品,生产成本更高,是导致维修保养费偏高的原因之一。
  也有业内人士认为,4S店的硬件设备投入更大,服务质量更加有保障。徐伟杰认为,维修保养等售后服务效果不是立竿见影的,4S店的服务有质量保障,有些路面维修点有“猫腻”,容易出“豆腐渣”,4S店其实是“贵买平用”。
  焦点
  维修保养费有下降空间
  “与几年前相比,现在4S店的保养维修费用已降了很多。”南海桂城丰田副总经理郑伟雄认为,可能是因为看到4S店的规模比较大,装修、设备也比较好,认为到这里维修保养会比较贵,但现在价格已下降很多,如单车年度保养维修费不到一千元,没比外面的维修场所贵。
  不过,不少业内人士还是认为,4S店的维修保养费用还有下降的空间。徐伟杰认为,随着汽车的普及,汽车售后市场的潜力很大,维修保养费用将会逐渐下降。
帖子标签: 供应商, 合作, 模式, 维修费
月晓七      

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[LV.3]3偶尔看看II

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发表于 2010-1-19 17:39:11 |显示全部楼层
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发表于 2010-1-20 11:38:23 |显示全部楼层
本帖最后由 小戒 于 2010-1-20 11:48 编辑

回复 1# 木子仁兄
我谈三点。
1.SSSS维修比普通维修厂贵的原因。大家有没有发现一个问题,SSSS售后的人不是修理工,而是装配工。某部位有问题了 ,不是去修,而是换。这样下来,维修费用肯定高。SSSS会发言了 ,在外面的修了,以后出什么问题他们是不会再管的。只好在SSSS换新配件。当然很贵。
2.SSSS的保养。先来看看SSSS的原厂机油油多烂。挂着所谓**厂原厂机油包装的油到底是什么货色?.表中数字行第一行的材料是指机油 机滤。请看图中表格下面的一行字。如图:
网上找的图片。并非针对起亚一家,全部非豪华品牌厂家的所谓原厂油都是这类货色,一些SSSS提供更高档的机油供选择,当然要加钱,价格比外面贵很多。SSSS的所谓原厂油一般是满足发动机性能要求下限的最便宜的且供货可靠的油品,其标准就是按时保养换油,发动机不会坏。要说好,那是根本谈不上。由于SSSS的保修条款的限制,所以一般私家车用的都是原厂油,大家就对贵的好油认识不足。就好比一个人一出生就天天吃萝卜茭菜,就会以为世界上的食物就是这个味。事实上,仔细想一下就体会得到,新厂买来的时候往往噪音比较小,而以后发动机的声音就大了一起来(不是很久,就是首保以后开始),原因是各厂家为了新车的形象,往往装车油用的级别比SSSS提供的原厂油要高。一汽大众的装车油是FUCHS,原厂油是长城。
SSSS又发言了:不按时保养,不换SSSS的原厂机油以后发动机有啥毛病别找SSSS。老百姓能敢冒然行动呢?
3.SSSS其实是SSS。众所周知,SSSS的是的意思是整车销售(Sale)+零配件供应(Sparepart)+售后服务(Service)+信息反馈(Survey)。
有那个SSSS店能做到零配件供应?意思就是卖配件给你?不在SSSS做保养,休想买配件自己去搞!“汽车售后不外卖配件、强制消费者接受强制维修服务的行为有悖于法律。”工商部门的工作人员认为,不在4S店维修就不卖零配件这一规定,违反了《消费者权益保护法》和《反不正当竞争法》,这意味着,只有在SSSS店修车,才能购买原厂配件,实质上是变相强制接受维修服务。


这就是SSSS的利润呀。。。大家有什么意见,一起讨论吧。
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[LV.7]7常住居民III

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发表于 2010-1-20 11:46:47 |显示全部楼层
另外告诉大家一个信息。有些问题SSSS解决不了,检查不出毛病的时候。。。不妨去路边摊看看。。
讲一个我的例子。。
我的车子20000公里的时候,发现方向盘有点抖动,去SSSS好几趟,就查不出什么原因。
然后去小区旁边的一家专门做钣金的店问了一下,那师傅开着车转了一圈,回来围着车转了一圈。。。说了一句话,前后轮胎调换。
就这样,问题彻底解决了。最后修车师傅告诉我,前后胎的磨损程度不一样,抓到牢度也不一样了。所以会出现这样的问题,一般前胎比后胎磨损的更快,后胎的要求也低。后胎的问题对方向盘的感应敏感度也低。。我问为什么,他说,后胎离方向盘远。。哈哈,我知道师父在开玩笑。不过也就是这个土道理吧。
SSSS的装配工们一天到晚就是SSSS的那些车,路边的师傅见得车就多了去了。所见得问题也比SSSS所谓的专业人员多的去了。。
大家的意见呢?
芙蓉姐姐,我爱你。
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