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发表于 2009-5-8 01:13:37 |显示全部楼层
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玩车多年,针对用车,养车有一些自己的想法,和大家分享下!
汽车的电池,也有叫做电瓶的部件,是大家容易忽视保养的一个部件,但是这个部件,在有关车辆启动,驾驶耗电,发电机充放电方面,对整车状况以及引擎的维护,有着至关重要的作用;

首先大家需要先了解,汽车电池,究竟有哪些因素会影响到他,还有它会怎样影响车辆的正常行驶和保养状况!

寿:
寿命,电池的寿命长短,是一个考核的指标,但是还有一个更重要的指标---就是有效寿命内的衰减程度,不是电池一定要使用到报废的时候再换掉,很多功能衰减很厉害的电池,对日常行驶用电的损耗,非常巨大,直接会影响到引擎的工况.大家有时会觉得车子无力,油耗增大,但是反复检查机械部件,引擎部件,全部正常,就是找不到问题出在哪里,如果是这样的情况,不妨换掉没有到报废期限的电池试试,可能问题就出在这里,电池的寿命没有终结,但是性能衰减了,这个问题,不容忽视;

冷:
寒冷和冰冻,是对电池造成的严重伤害的另外一个因素,低温情况,会导致放电过快,并难以全负荷充电,这些都是电池寿命的克星,冬日注意车辆的停放,不要放在风口,或者有条件的,给电池增加保暖包装,都是延长电池寿命的好办法!寒冷和冰冻,是电池性能下降和衰减的一个重要影响因素;

翻:
现在很多车辆的电池都是免维护电池,虽然不需要添加电解液,但是里面的酸性液体,也是腐蚀性很强的,如果不小心翻转电池,或者在崎岖的路面驾驶,大于45度倾斜,都会造成电池内部的酸性液体溢出,这样的情况,不仅电池报废,而且溢出的酸性液体,会烧灼引擎舱内的金属部件,造成车辆的严重损失!还有你在非正规经销商处买卖的电池,由于违规运输,可能被翻转,您买到的电池,内部的酸性液体已经渗漏,那就和买到报废产品没有区别了;

热:
高温同样是对电瓶的一种严重伤害,夏季引擎舱内高温,严重的堵车,会造成引擎舱内的空气流动性降低,高温的烘烤,也会让电瓶承受严重的工况考验;尤其是反复这样的高温,让很多劣质产品性能极速下降,整车的性能大打折扣;

颠:
颠簸,一个电池的隐形致命杀手,电池内部结构上,固定各个原件的位置是有一定的强度的,在日常驾驶的颠簸中,电池内部的结构部件,有松动或者脱落,会造成电池的报废或者性能严重衰减,虽然电池的外壳没有破裂,但是里面的各个部件之间,已经出现严重的损伤!车辆在这样的电池情况下,会对引擎的重要部件,造成严重的磨损,情节严重的,还会出现熄火等严重的故障情况!

希望大家能注意这些问题,将自己的爱车性能发挥最佳的状态!
我曾经开过一辆车出现过这样的问题,车是部新车,我接回来的,08年夏天接回来的,可是冬天的一个早上车车就不着了,点火就没有反应,我打开前盖一看电瓶,没有水了,接车的时候什么都看过的好着呢不可能那么快呀,加水后拖着车10分钟后再试正常了.所以说好多车都是夏天不注意出现的问题,天热人都喝水补充呢车车也一样的.你爱他他就爱你,否则他就不听话叫你难受.
帖子标签: 电瓶, 汽车
鄙视高尚  终结颓废  不在放纵中变坏!就在沉默中变态!
吉吉      

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发表于 2009-5-8 10:01:58 |显示全部楼层
单纯做个沙发。。。。!
ˋ﹫゛ 其实流氓不可怕,就怕流氓有文化!....  Just soso..
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