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sakkie      

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发表于 2009-5-5 10:43:12 |显示全部楼层
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印象里,劳恩斯从内到外给人的感觉是一种低调的奢华。在同级别车型的配置方面,劳恩斯的性价比还是可圈可点的,而且劳恩斯独特的徽标让人感觉到它雄鹰般的冲击力,相信只要给予这系车型不错的宣传,假以时日,劳恩斯一定还是能够取得不错的成绩。近日小编从西安进口现代4S店得知,最近进口现代旗下的高端车型劳恩斯推出了购车送50%购置税的优惠活动。根据计算得知,现在购买劳恩斯3.3L舒适版可省1.7万元、购劳恩斯3.3L豪华版可省1.8万元,而购买劳恩斯3.3L**版最高可省2万元。不过最近劳恩斯的现车很少,需要提前订货。




      劳恩斯的外观,足以与宝马5系相媲美。从前脸看上去,进气格栅带着奔驰的味道,错落有致,犹如一道“百叶窗”,当然,它不像欧洲车那样高昂霸气,反而显得有一种低调且柔和的尊贵,让人不禁萌生一种想要贴近它的感觉。近5米的车身,看起来大气稳重,雍容华贵,绝对看得出它属于进口现代中最**豪华的车型。劳恩斯的外观,足以与宝马5系相媲美,近5米的车身,看起来大气稳重,雍容华贵,绝对看得出它属于进口现代中最**豪华的车型。


  劳恩斯最大的亮点就在于采用了间断的DOWNFORCE(下压力)技术,能随着车速的加快主动降低车身,幅度达到15mm,保证了行驶更加稳定,而其超前领先的风阻系统仅为0.27,比宝马5系的0.28更低,带给车主以卓越的加速性能和动感的驾驶乐趣,全面超越欧洲名车技术,赋予车主超越豪华的非凡驾控感受。劳恩斯采用电控空气悬架,在高速行驶或在险峻的路上行驶时,自动或手动完成操控,增大或减小车辆的离地间隙。在一般的行驶中,也能根据车辆的载重情况自动调整,达到最佳驾乘感。


  劳恩斯Genesis是现代汽车公司推出的一款豪华运动轿车。该车打破了延续二十年之久的前置发动机、前轮驱动的汽车结构,大胆采用了后轮驱动的方式。在采用新配置后,劳恩斯的前后轴载荷比达到了近乎完美的53:47,为驾驶者提供了出色的操控性能。在发动机方面,劳恩斯选用的是功率为262马力的3.3升V6Lambda发动机和功率为290马力的3.8升V6Lambda发动机。劳恩斯的出现标志着现代汽车将正式进入豪华车市场,并且希望依此提升自身的品牌价值。劳恩斯上市后的表现很一般,毕竟韩系品牌高端车型在国内还不是很吃香。与宝马5系、奔驰E级等车型相比,劳恩斯的受关注度很低,所以劳恩斯近期放开了优惠。不过最高2万元的优惠对于劳恩斯来说只不过是小菜一碟。要想做点成绩出来还是要再努力。
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冷风月      

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发表于 2009-5-5 11:46:14 |显示全部楼层
不错
~~漂亮~~
可惜现在还没这个能力买车~~
相信在不久的将来会有我的一个座驾·~~
世间有人不是梧桐树~却妄想凤凰留~~~~~~
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发表于 2009-5-5 12:02:41 |显示全部楼层
恩 流线型的设计
外形看起来相当完美
我以前试驾过
操作也挺好 确实是辆不错的车
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tian2167      

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发表于 2009-5-5 15:28:10 |显示全部楼层
奥迪的忠实拥护者
亚泰印务
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lassie      

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发表于 2009-5-5 17:36:38 |显示全部楼层
车牌貌似是韩国的
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发表于 2009-5-5 19:07:19 |显示全部楼层
以后把实际价格发出来就更好了
鄙视高尚  终结颓废  不在放纵中变坏!就在沉默中变态!
西安政企新闻网 : news.xabbs.com
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