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发表于 2009-4-30 12:04:26 |显示全部楼层
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“7公里68道弯,一条穿越历史的神秘跑道,一个鬼斧神工的**竞技场,挑战天下第一S弯,你敢来吗?”如果这周末你从重庆温莎奥特莱斯经过,一定能听到一直循环播放的响亮口号。
新君威挑战天下第一S弯的城市晋级赛重庆站就在这里举行。背靠大山,面朝大江,在山城重庆找一块这样平坦的赛场还真不是件容易的事情。下面的城市晋级赛就要移师大连和青岛这种海滨城市了,到时的感觉肯定又不一样。
26岁冠军,40万公里终加冕
重庆的天气一惯的雾蒙蒙阴沉沉,在江边湿度很大。站在场地边就能看见跨江大桥和对岸的高楼。我们重庆君威车友会集体组织参加了比赛,对这边的场地路面有点不满,砖铺的广场地面比普通马路更容易侧滑,不过往好处想,正好可以考验一下新君威的ESC电子稳定程序和P245/45R18超宽车轮的抓地能力。毕竟最终要挑战的可是云南宜良天下第一S弯,那可是沙石路面,比这儿还艰难。

比赛用的车是新君威2.4L精英版,2.4L是为了保证最大动力支持,在ECO发动机的强大功率下,新君威在这短短的S弯赛道上也可以跑得虎虎生威!自动变速箱的手动模式也更能体现车手的真实水平,车手的自主操控自由度更高。有几位技术水平高的车友甚至关掉主动安全系统!

为啥说短呢,因为场地赛的标准就是四个180°弯,从起点到终点总共两百米,每40米左右一个大弯,确实是完美地复制了天下第一S弯的路况,但是毕竟在平地上,而且比较短,又有教练坐在身边指导,没有出现什么惊险的情况,哈哈。每个选手跑两圈,第一圈教练指点,第二圈就全靠自己出成绩了。我们车友会的女同志巾帼不让须眉,也参加了比赛,可惜成绩不太好。

当然平均成绩都差不了,为啥呢?如果你来过重庆坐过出租车你就知道了。山城的的哥那一个个车技都是专业赛车手水平,一个字形容“猛”,两个字形容“非常猛”!众所周知重庆的路上坡下坎还弯道多,所以开久了车你想不好都不行。还有的的哥发烧友,自己改装了发动机,我们在现场看比赛的时候就碰到一个,那发动机轰轰的,在赛场边上挑衅。可惜车太快,我都没来得及掏出相机拍。听说大连和青岛的出租车司机也非常生猛,到时候就看有没有来挑战S弯的,给的哥师傅出出风头!

场边搭起的展厅里还放了一台PS2游戏机,有兴趣的车友可以玩赛车游戏,模拟体验一下高速过S弯的乐趣,呵呵,不过放着新君威在旁边,还有谁会去玩游戏机呢。估计是给带孩子来参赛的车友提供了安顿小孩子的地方吧。

有一位耍酷的大哥带着自家的松狮来参赛,大白狗吸引了不少围观群众的目光,唉唉,这是参赛来了还是遛狗来了呢……

重庆站的冠军就是这位,一打听,他居然只有26岁!这个叫何俊的小伙子脸上还残留着青春痘的痕迹,以前可是卡丁车车手,说是还获过重庆卡丁车比赛少年组第二,怪不得今天挑战S弯的时候那么轻车熟路。
25秒41,重庆地区冠军!颁奖之后我跟他聊了聊,他对自己的成绩还挺不满意,主要是以前没开过新君威,今天是第一次。没预想到家用车的动力和操控会这么突出,所以反而有点不适应,进第一个弯道的时候一脚油冲出去,瞬间错过了最佳刹车点,还好新君威的转向精准度很高,生扭回来,要不然刮了桩,就要罚时间了。他说前一阵刚跟朋友一起去川西自驾游(开得还是别克的GL8),看来他去挑战云南“天下第一S弯”还真有不容小视的实力。
这要是让他熟悉熟悉车再来挑战一回,极有可能跑进20秒啊,哈哈!
帖子标签: 冠军, 加冕
 
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发表于 2009-4-30 12:49:30 |显示全部楼层
厉害呀,多和大家交流啊
鄙视高尚  终结颓废  不在放纵中变坏!就在沉默中变态!
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风尼姑      

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发表于 2009-5-2 08:28:18 |显示全部楼层
太猛了吧,我好羡慕你啊
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发表于 2009-5-2 08:31:34 |显示全部楼层
希望他们能突破20秒啊
亚泰印务
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发表于 2009-5-3 09:21:05 |显示全部楼层
军委的车子是不错的
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发表于 2009-5-3 09:23:59 |显示全部楼层
我也是一直比较支持的哦
西安政企新闻网 : news.xabbs.com
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发表于 2009-5-3 09:26:46 |显示全部楼层
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寻梦乐      

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发表于 2009-5-4 16:43:46 |显示全部楼层
看来我得好好学开车了.
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翼之羽      

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发表于 2009-5-4 16:45:28 |显示全部楼层
哇 ,现场采访一定很热闹吧.
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