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[LV.9]9以坛为家II

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发表于 2013-10-30 16:45:33 |显示全部楼层
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今天是一个受雾霾影响而不得不人工降雨的冷天,小编得知一个坏消息,173路公交君走了!{:soso__12228820266772001718_2:}
再看看今年的公交家族,有多少就像173路公交君一样,或许今天还好好的沿着轨迹运行,明天却就突然的更改了路线甚至停运?{:soso__13264666750931307837_1:}

小编觉得最让人头疼的不是你苦苦等待的公交车来了却挤满了人,而是你苦苦等待的公交车它再也不来了~小编也曾有一次,在721路站牌苦苦等待一个小时,还木有等到那个唯一直达亚美大厦和城东客运站的721路公交车,后来才知道其实721路早已因为经营不善连司机师傅也雇不起就停!!!!!!

除此之外,还有还多路啊道啊的,一不留神就给封起来进行施工了,昨天还开车经过,今天却发现需要绕行了!
{:soso__17558263203438057629_2:}

这样的情况或多或少总会给我们的生活带来各种不便,如果有一个地方,能够将西安所有的公交停运该路线、道路封路施工或者绕行的提醒汇总起来,童鞋们是不是就省事多了?嘻嘻~交给小编吧~从此,只要关注西论,关注此帖,西安交通状况点一点全知道!
{:soso__18412106950113135748_6:}

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【西安交通手册】2014-1-3更新:西安10处新改建路段通车  ...

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发表于 2014-1-15 09:51:06 |显示全部楼层
zp0105 发表于 2014-1-15 08:23 【西安交通手册】2014-1-3更新:西安10处新改建路段通车  ...
东门下穿开通后我专门去试了一下,结果悲剧的是堵在隧道里了

东门的交通吧,的确是需要很多方面去改善,我觉得要是康复路市场不在那了,才能真正的通畅了!
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zp0105      

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发表于 2014-1-15 08:23:45 |显示全部楼层
佳子 发表于 2014-1-14 11:11 【西安交通手册】2014-1-3更新:西安10处新改建路段通车  ...
今起出小东门外十字封闭 社会车辆可走公交道

东门下穿开通后我专门去试了一下,结果悲剧的是堵在隧道里了
天蝎座的大叔
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发表于 2014-1-14 11:11:12 |显示全部楼层
今起出小东门外十字封闭 社会车辆可走公交道


东门下穿式隧道贯通后,环城东路上交通节点一下子转移到小东门。为了缓解环城东路上的交通拥堵现状,交警支队和交警碑林大队迅速抽集警力,对该路段交通节点实际勘察研究,1月8日起对小东门和五道什字实行试封闭。5天的试运行后,昨日,记者从交警碑林大队了解到,今起,该十字正式封闭,从小东门出来不可直行和左转。

出小东门左转或直行须经东门里绕行

昨日下午3点半,记者在小东门外十字看到,机非隔离栏和黑黄相间的柱形状隔离栏,已经全部封闭完毕,只给行人和非机动车留出了通道,出小东门的车辆都一律右转朝南行驶而去,两名交警正在仔细检查隔离设施。

交警碑林大队兴庆路中队中队长商养红说:“在没有实施隔离前,出小东门的车辆可以直行和左右行驶,一旦遇到早高峰和晚高峰,十字口就极容易造成拥堵现象,实施封闭后,出小东门的车辆只能够右转,减少了左转和直行,十字口就不显得拥堵了,从源头上减少再次交通拥堵。出小东门的车辆如果要左转去太华路或者直行的话须经东门里绕行。”

南北红绿灯由69秒将延长至79秒

商养红告诉记者:“在小东门十字没有封闭前,交警大队就设置早7点到晚9点,由南向北禁止左转,目的就是为了减少环东路上的拥堵,现在封闭后,为了能够使环城东路这条主干道更加畅通,十字口的红绿灯将有所调整,现在是南北方向69秒,准备延长至79秒,东西方向现在为38秒,准备缩短至30秒,30秒的时间完全可以供行人和非机动车通行。”

社会车辆由东门向北可走公交专用道

为了最大程度的缓解环东路的交通拥堵,特别是在早晚高峰期,让社会车辆快捷通行还路于民,交警碑林大队在调研的基础上,经过交警支队的同意后,从东门由南向北的车辆,都可以从环东路上的公交专用道(辅道)行驶,可以直接行驶到朝阳门外的立交桥上,也可以从朝阳门外立交桥下直接到太华路立交桥上。“司机不用担心,这一段路程不计违章。”

减少拥堵你有什么好建议

“封闭小东门十字后,道路一下子畅通不少,以前十字口非常拥堵,车速在15码左右,而现在车速放在40码轻松通过……”昨日下午4点10分,从此经过的出租车司机王师傅说。

商养红说:“为了彻底缓解环东路上的交通压力,交警大队采取了封闭十字口东西通行的措施,如果您认为封闭不对或者还有什么好的建议,也可以向交警碑林大队、交警支队和报社建议。”

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发表于 2014-1-9 12:12:01 |显示全部楼层
1月3日起 榆林机场开通至西安转成都往返航班

从2014年1月3日起,榆林机场开通榆林-西安-成都往返航班。

据了解,该航班代号为 3U8806,由四川航空执飞,每天一班。榆林起飞时间为10:45, 14:10到达成都双流机场,成都返程起飞时间为16:25,19: 40到达榆林榆阳机场。

该航班是榆林机场开放的第三条西南方向的航线。

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发表于 2014-1-9 11:52:49 |显示全部楼层
1月3日起 榆林机场开通至西安转成都往返航班


从2014年1月3日起,榆林机场开通榆林-西安-成都往返航班。

据了解,该航班代号为 3U8806,由四川航空执飞,每天一班。榆林起飞时间为10:45, 14:10到达成都双流机场,成都返程起飞时间为16:25,19: 40到达榆林榆阳机场。

该航班是榆林机场开放的第三条西南方向的航线。

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发表于 2014-1-8 21:08:45 |显示全部楼层
团结东路修的最糟糕了!两条道路北面那一条从劳动路向西走不到两三百米就过不去了,行车道变成只有不到两米宽,路北还留了一米多高原来的的砖混台阶没铲掉,造成快行道路突然便窄,卡脖子了,机动车只有又拐到南面那一条向东的机动车道再向西走,而在向西走北面那条往西走的路变成停车场了,等于团结东路还是没有拓宽,还是原来那一条窄窄路,23路公交车也还是回不到团结路,{:soso_e110:}
该会员没有填写今日想说内容.
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发表于 2014-1-3 11:20:34 |显示全部楼层
西安10处新改建路段通车 团结东路变双向4车道


了解到,元旦期间陆续放行的10条道路分别是:纬一路、鲁家村周边规划路、三家庄村城改规划路、白庙村周边规划路、团结东路、学府南路、东陵路、电子正街南延伸、长沣路(西沣路-电子正街段)、西沣一路。

元旦期间,电子正街南延伸段全线贯通,将电子正街与西部大道连在一起。记者驾车从电子正街出发,沿这条双向6车道、约2公里长的道路行驶,即便算上等待红绿灯的时间,行驶至西部大道路口也只用了约6分钟。即便不堵车,这一时间也要比走其他路节省一半以上。

据介绍,这10条路段分布在我市的各个区域,它们的放行进一步完善了我市的区域路网,缓解了交通压力。此外,春节前,大寨路、红旗路(红旗东路至北三环)、龙岗大道、纬二十八街等路段也将相继放行。

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发表于 2014-1-2 10:07:00 |显示全部楼层
西铁局春运加开34对临客 预计发送旅客780万人


2014年春运自1月16日起至2月24日止,为期40天,其中,节前15天,节后25天。预计西安铁路局将发送旅客780万人,同比增长2.7%,其中直通400万人,同比增长2.2%;管内380万人,同比增长3.2%。预计节前15天将发送旅客250万人,节后25天将发送旅客530万人。 记者 佟怡

春运期间,西安铁路局将计划加开始发临客34对,其中始发直通临客11对,管内临客23对。同时,根据客流变化情况,还将及时调整运力,最大限度满足旅客出行需求。具体开行情况为:

始发直通临客11对 春节前加开8对:

⑴西安北—北京西G2508/7次:1月16日~30日开行;

⑵西安—上海L126/7L128/5次:1月15日~27日开行;

⑶安康—深圳L136/3L134/5次:1月16日~27日开行;

⑷安康—北京西L156/5次:2014年1月14、15、17、18、20、21、23、24、26、27日开行;

⑸西安—上海L192/89L190/1次:2014年1月14、16、17、19、20、22、23、25、26、28日开行;

⑹西安—温州L592/3L594/1次:2014年1月15日~27日开行;

⑺西安—成都L645/6次:2014年1月6日~14日开行;

⑻西安—重庆L1118/9L1120/17次:2014年1月1日~14日开行。

春节后加开九对(部分列车节前已开行)

(1)西安北—北京西G2508/7次:2月3日~24日开行;

(2)西安—上海L126/7L128/5次:2月3日~24日开行;

(3)西安—温州L592/3L594/1次:2月5日~24日开行;

(4)西安—上海L192/89L190/1次:2月4、7、10、13、16日开行;

(5)安康—北京西L156/5次:2014年2月5、6、8、9、11、12、14、15、17、18、20、21、23、24日开行;

(6)安康—广州东L136/3L134/5次:2014年2月3日~24日开行;

(7)安康—广州L864/1L862/3次:2014年2月3、5、7、9、11、13、15、17、19、21、23日开行;

(8)西安—乌鲁木齐L629/30次,开行日期待定。

(9)安康—上海L1204/1L1202/3次,开行日期待定。

管内临客23对

春运期间,西安局管内还将开行图定临客23对,其中郑西高铁一对;东孟一对;西宝八对;阳安、西康一对;西康三对;阳安两对;襄渝三对;襄渝、西康一对;包西线三对。

春运期间,西安铁路局将安铁路局将均衡组织好西陇海、兰新、宝成、宁西等能力紧张线路的运输,确保重点物资和节日物资运输。此外,目前各次临客列车车票已进入预售期,广大旅客可通过12306官方网站等方式购买车票。列车开行详情以车站公告及12306网站为主。

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发表于 2013-12-30 09:46:40 |显示全部楼层
东门下穿隧道将于明日通车 缩短行车时间10分钟



       东门外车流量大,容易发生拥堵,这一状况将随着12月31日东门地下隧道通车放行得到改善。
  东门地下隧道工程包括道路、桥梁、排水、照明及交通等。工程建设中,针对箱涵及U形槽侧墙模板单面支撑,项目部采用了大块模板加移动支架,在主体施工中对侧墙一次性浇筑不留施工缝,既保证了工程安全质量,又使后续工程连续施工,加快了施工进度。
  东门地下隧道的放行通车,将极大缓解环城东路与东大街、东关正街交叉口通行能力,同时使环城东路与太华路的通行能力相匹配。环城东路是西安一环路上的易堵路段,由于东门外车流量较大,四个方向来车交会,极易产生拥堵。以往,南北方向车辆通过东门十字有时需等待两三个灯时,而且红灯时间长,现在南北方向车辆可直接经过下穿隧道通行,至少较过去缩短5—10分钟。下穿隧道,使平交改为立交,东西向的交通压力将大幅下降,东门外易堵、滞留现象将得到缓解。
  南门隧道主体封顶
  预计明年4月底通车,完工前不会再增加工程围挡
  昨日上午10时许,随着南门外下穿隧道工程完成最后一块混凝土浇筑,该隧道工程主体结构提前完成。
  这意味着,南门外与环城南路交通综合治理工程所有隧道主体工程全部完成,转入道路铺设及辅助工程施工阶段。预计南门隧道明年4月底达到通车条件。
  南门隧道从2012年7月开工建设,施工地处繁华地段,人流量、车流量大,既要保证既有交通不受较大影响,又要保证工程进度顺利进行,施工围挡调整、交通疏导难度很大。施工期间,相关部门对围挡进行了6次调整。工程项目施工负责人表示,从现在至工程完工,围挡面积会越来越小,不会再增加。
  南门隧道封顶后,该隧道主体结构已经全部完成。下一步工程转入道路及辅助设施建设阶段,主要包括环城南路线网落地,南北两侧辅道、人行道、隧道内外道路铺装、墙面装修及交通、照明、自控系统等。
  同时,为保证雨季下穿隧道不积水,工程还同步配套建设了雨水泵站和消防泵站。按照计划,明年4月底前,完成隧道及北侧辅道工程,并达到通车条件。
  南门下穿隧道结构主体工程建设过程中,首次跨越正在运行的西安地铁二号线区间隧道(永宁门-钟楼)。据了解,南门隧道底部距离地铁二号线顶部净距离仅有2米。
  对既有地铁隧道的加固是工程安全、质量控制的难点。施工期间,工程建设、设计、监理、施工各方通力合作,采用在盾构隧道两侧设置800毫米钻孔灌注桩,并在桩顶配以厚的钢筋混凝土盖板组成的“板凳桩”进行加固,并对盖板与盾构之间的土壤性能进行注浆改良,提高土壤密实度及抗裂性,实现了在保证地铁安全运营不中断的情况下,顺利完成施工的目标。
  这些路段近期陆续放行
  近期陆续放行:纬一路、鲁家村周边规划路、三家庄村城改规划路、白庙村周边规划路、团结东路、学府南路、东陵路、电子正街南延伸、长沣路(西沣路-电子正街段)、西沣一路。
  春节前相继放行:大寨路、红旗路(红旗东路至北三环)、龙岗大道、纬二十八街等路段。

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