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发表于 2013-6-7 16:14:26 |显示全部楼层
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我这人有个特点,买车不会东看西看,左顾右盼的,选定了不会考虑其它。

先说说第一辆车:

去4S也就两次,价格就基本谈定了GTDI200豪华199800,基本不送啥,价格坑爹吧?价格根本谈不下来,不过嘛,东西好,认定了就是它,其它少送点东西也无所谓,头天交订金第二天就提车,哥没心思陪你熬那几个月等车,我就是那么个直爽人。

平时跑得不多,1月1K公里左右,到目前7K左右,谈谈感受。

个人觉得30岁左右的人开这车比较合适,30岁左右的人有了一定的经历,慢慢变得成熟稳重,但我们也是年轻人啊,内心也还满怀激情。这车,外观内敛、稳重但又不适时尚。驾驶起来D档稳健,提速线性,温文尔雅,升档积极,档位切换平顺让人似乎忘记了是台2.0T的车,但203马力,300NM扭矩可不是那么好惹的哦,切换到S档,立马像换了一台车,激情四射,咆哮的发动机声音似乎想证明自己隐藏的实力,谁想小飚一下都能奉陪。

车块头虽然大,但底盘调校颇具功力,感觉不是在开一辆将近5米的大家伙,也许为了保证运动性,悬挂调校比较有韧性,偏硬朗。所以嘛过减速带总是让人感觉不是很舒服。

说道做工,这可就不是大致的强项了,用料不错,但是设计做工确实落后一些,个人觉得还过得去吧。最让人难受的就是顶棚那几个开关,山寨货啊,甚至不如国产车。内饰做工啥的咱不在乎。内饰做工控的话,别考虑这车,你会难受的。

如果给我30万,我还是会买这车,最多买240,因为我觉得这是30万以内能买的性价比最好的车,没有之一,再去看看其它品牌,30万以内的车,性能比这好吗?有质的变化吗?做工比这好是肯定的,但我觉得花大价钱买个精致的内饰不值得,毕竟咱不住车上…….

3000公里磨合完的时候(对于磨合我还是认为宁可信其有,毕竟也就3000公里,忍一忍也就算了….),专门上高速拉了一转,最高跑到210左右,那时油门还有余量,但车身已经有点飘了,要不是前面大车太多必定要试试这家伙极限能到多少,当然这只是想试试,本人平时开车不快,觉得车的性能最主要体现在中段加速性能,急速嘛,不重要咯。

油耗,长按OK+启动,城里数据大概10到12左右,绝对没超过12的时候,高速嘛7-9之间,个人觉得还是比较满意。车都买到这价了,多1、2个油也无所谓了。

说说问题:

车内异响多,这个要归功于长安甚至是福特的垃圾做工。从这个角度看,大致优秀的隔音却又带来个麻烦----车内异响清晰可辨啊。

加速异响:第一次上高速急加速的时候出现过一次,哒哒哒的那种声音,想必论坛里好多人都听过。据说是油品不行,不过那次以后就再没出现过(93、97均试验过)。

两后门全开、全关过程中整个车身都会有轻微抖动一样的感觉,个人感觉是否是因为后面装配的时候有点问题,这个没啥大碍了。

副驾驶玻璃升降时候会有吱吱的异响,副驾驶开窗过颠簸路面时候也会异响。这两个问头应该找个机会拆门板紧固螺丝,加点润滑油就好了。

估计是人品爆发,什么半轴异响、变速箱漏油、啃胎、跑偏之类的缺陷还没遇见过,希望以后也不会有。前段时间说的发动机冷却管缺陷我去4S问愣说没接到厂家通知,真操蛋,到下次保养再说吧。咱这4S店有个毛病,居然保养车的时候不让客户在旁边看,说是有安全隐患……彻底无语了,那我咋知道你对我的车都做了些啥呢?我又咋知道我车哪有问题呢?

总之个人觉得,大致是辆好车。以上的话给准备买车,犹豫不决的同学一个参考。再次重申,以上均是个人感受!

拍摄器材:D700(本人就是酷爱自驾和摄影,而且最喜好拍的就是静物,大家给力奥。)

废话不多说,先上图:



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佳子学车 + 23 + 5 拍的太美了。
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